是属于东西南北的终转客运站点
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·中国有哪四大火车终转站
四大火车站是指东南西北的主要客运中转.
第1个回答 2009-06-25
4大枢纽站:北京,上海,武汉和广州
第2个回答 2009-06-25
北京、郑州、上海、广州
北京站主要担当京山线、京秦线、京哈线、京沪线、京承线、京包线等旅客运输任务,并有北京站发出开往朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托、俄罗斯莫斯科的国际旅客列车。
郑州火车站 始建于1904年,是中国铁路建设初期芦(沟桥)——汉(口)铁路中段的业务站,时称郑县站。1914年陇海铁路开(封)——洛(阳)线正式投入运营,奠定了路网中心的基础。新中国成立后,为适应社会主义建设的需要,1953年郑州站改扩建工程动工,1956年投入使用,并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。为适应经济发展的需要,1988年郑州站再次进行改扩建工程。1999年12月28日随着主站楼的投入使用,长达12年的改扩建工程落下帷幕,一座崭新、雄伟的现代化客运站,伴着新世纪的钟声,呈现在世人面前。
郑州车站扼守中原腹地,位居河南省郑州市的中心,连接京广、陇海两大铁路干线,占地面积近3000亩,站房面积10万平方米,固定资产3.2亿元,有站台7座,客车到发线13条,日接送旅客列车288列,日均发送旅客4万多人,每天过往人流近15万人次,年运输进款达14亿元,既是全路特等客运站,也是全路最大行包中转站,素有中国铁路客运的“心脏”之称。
上海火车站位于上海闸北区,是上海客流量最大的火车站,也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站)。 现在共拥有8个普通候车大厅,1个软席候车大厅,同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。上海火车站售票大厅共有80多个窗口,其中有20个位于黄浦区北京东路联合售票大厅。
上海是中国铁路的其中一个重要枢纽,从上海站始发的列车开往全国各地,其中包括到北京和天津的直达特别快车及动车,以及到香港的直通快车。2008年12月21日起,上海站开行至北京的直达卧铺动车。
上海站有南北两个广场,北广场正在改建中,南广场东南出口有一条通道直通轨道交通1号线,旅客下火车后可直接通过此通道同时完成火车出站检票和轨道交通进站。途径上海站的公交线路近百条,且有通宵运营的夜宵车通往上海各区。
上海轨道交通一号线、三号线和四号线均经过上海火车站,因此上海火车站也是轨道交通的站名。其中,上海站曾经是一号线的起点站。曾经由于一号线和三、四号线在上海火车站并没有专用换乘通道。所乘客要换乘一号线和三、四号线,就必须出站换乘,且使用公交卡也不能优惠。自2008年6月起,乘客可以凭上海公共交通卡,享受出站换乘30分钟内连续计费。
广州火车站地图广州火车站 (Guangzhou Railway Station)是全中国铁路枢纽之一,广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。
广州站原址在大沙头,当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年,广州火车站落成启用,初期每日只到发列车35对。
早在1950年代,广州市政府已决定兴建广州火车站,但因中国当时的经济问题而押后兴建。
1979年4月4日,30年来首趟港穗直通车在广州火车站开出,到了1998年,港穗直通车广州终点才前往位于天河区的广州火车东站。
广州站:主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线、少量武广客运专线始发终到旅客列车作业;
广州东站:主要承担广深线、京九线、漳龙线始发终到旅客列车作业;
新广州火车站:主要承担武广客运专线、广珠城际轨道和广深城际轨道始发终到列车作业。
中国八大铁路枢纽
1、北京铁路枢纽:
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
2、上海铁路枢纽:
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大。
3、广州铁路枢纽:
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
4、郑州铁路枢纽:
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”。
5、武汉铁路枢纽:
是京广、襄汉、汉九(江)铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色。武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。届时,将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,成为全国铁路通道的交会点。2011年前后,从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5-6小时,前往中部城市不超过3小时。
6、西安铁路枢纽:
是目前西北地区最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线,是西北地区主要的客、货集散地和中转中心,也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带。
7、重庆铁路枢纽:
在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心。
8、成都铁路枢纽:
由两条环形线组成,即北大环和南大环。
北大环:清白江站-成都北站-成都东站-龙潭寺站-金堂站-清白江站。它联络了宝成、成渝、达成三条线路。现有成都北站(客运)和成都东站(货运),现在正在修建成都北编组站,清白江工业编组站两个编组站,并有一些工矿专用线。
南大环:天回镇站-成都北站-成都东站-成都南站-成都西站-天回镇站。其中东环线成都北-成都东-成都南是成昆线的一部分,西环线成都南-成都西-天回镇于1994年兴建,98年铺通。本回答被提问者采纳
北京站主要担当京山线、京秦线、京哈线、京沪线、京承线、京包线等旅客运输任务,并有北京站发出开往朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托、俄罗斯莫斯科的国际旅客列车。
郑州火车站 始建于1904年,是中国铁路建设初期芦(沟桥)——汉(口)铁路中段的业务站,时称郑县站。1914年陇海铁路开(封)——洛(阳)线正式投入运营,奠定了路网中心的基础。新中国成立后,为适应社会主义建设的需要,1953年郑州站改扩建工程动工,1956年投入使用,并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。为适应经济发展的需要,1988年郑州站再次进行改扩建工程。1999年12月28日随着主站楼的投入使用,长达12年的改扩建工程落下帷幕,一座崭新、雄伟的现代化客运站,伴着新世纪的钟声,呈现在世人面前。
郑州车站扼守中原腹地,位居河南省郑州市的中心,连接京广、陇海两大铁路干线,占地面积近3000亩,站房面积10万平方米,固定资产3.2亿元,有站台7座,客车到发线13条,日接送旅客列车288列,日均发送旅客4万多人,每天过往人流近15万人次,年运输进款达14亿元,既是全路特等客运站,也是全路最大行包中转站,素有中国铁路客运的“心脏”之称。
上海火车站位于上海闸北区,是上海客流量最大的火车站,也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站)。 现在共拥有8个普通候车大厅,1个软席候车大厅,同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。上海火车站售票大厅共有80多个窗口,其中有20个位于黄浦区北京东路联合售票大厅。
上海是中国铁路的其中一个重要枢纽,从上海站始发的列车开往全国各地,其中包括到北京和天津的直达特别快车及动车,以及到香港的直通快车。2008年12月21日起,上海站开行至北京的直达卧铺动车。
上海站有南北两个广场,北广场正在改建中,南广场东南出口有一条通道直通轨道交通1号线,旅客下火车后可直接通过此通道同时完成火车出站检票和轨道交通进站。途径上海站的公交线路近百条,且有通宵运营的夜宵车通往上海各区。
上海轨道交通一号线、三号线和四号线均经过上海火车站,因此上海火车站也是轨道交通的站名。其中,上海站曾经是一号线的起点站。曾经由于一号线和三、四号线在上海火车站并没有专用换乘通道。所乘客要换乘一号线和三、四号线,就必须出站换乘,且使用公交卡也不能优惠。自2008年6月起,乘客可以凭上海公共交通卡,享受出站换乘30分钟内连续计费。
广州火车站地图广州火车站 (Guangzhou Railway Station)是全中国铁路枢纽之一,广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。
广州站原址在大沙头,当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年,广州火车站落成启用,初期每日只到发列车35对。
早在1950年代,广州市政府已决定兴建广州火车站,但因中国当时的经济问题而押后兴建。
1979年4月4日,30年来首趟港穗直通车在广州火车站开出,到了1998年,港穗直通车广州终点才前往位于天河区的广州火车东站。
广州站:主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线、少量武广客运专线始发终到旅客列车作业;
广州东站:主要承担广深线、京九线、漳龙线始发终到旅客列车作业;
新广州火车站:主要承担武广客运专线、广珠城际轨道和广深城际轨道始发终到列车作业。
中国八大铁路枢纽
1、北京铁路枢纽:
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
2、上海铁路枢纽:
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大。
3、广州铁路枢纽:
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
4、郑州铁路枢纽:
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”。
5、武汉铁路枢纽:
是京广、襄汉、汉九(江)铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色。武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。届时,将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,成为全国铁路通道的交会点。2011年前后,从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5-6小时,前往中部城市不超过3小时。
6、西安铁路枢纽:
是目前西北地区最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线,是西北地区主要的客、货集散地和中转中心,也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带。
7、重庆铁路枢纽:
在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心。
8、成都铁路枢纽:
由两条环形线组成,即北大环和南大环。
北大环:清白江站-成都北站-成都东站-龙潭寺站-金堂站-清白江站。它联络了宝成、成渝、达成三条线路。现有成都北站(客运)和成都东站(货运),现在正在修建成都北编组站,清白江工业编组站两个编组站,并有一些工矿专用线。
南大环:天回镇站-成都北站-成都东站-成都南站-成都西站-天回镇站。其中东环线成都北-成都东-成都南是成昆线的一部分,西环线成都南-成都西-天回镇于1994年兴建,98年铺通。本回答被提问者采纳