如题所述
如图所示：桥梁的各部位名称图片展示了桥梁的上下部构造。下部构造主要包括桥墩和桥台。桥墩位于中间，承担主要承重作用，而桥台则靠近岸边，起到支撑和稳定作用。桥梁是道路、铁路等交通设施的重要组成部分，它能够帮助人们跨越各种障碍物，如河流、峡谷等。桥梁通常由五大部件和五小部件组成，其中五大部件是桥梁结构安全的关键。(1)桥跨结构（也称为上部结构）、(2)桥梁支座系统、(3)桥墩、(4)桥台、(5)承台以及(6)桩基。
扩展资料：桥梁的设计和建造需要解决许多问题，其中最重要的是确保桥梁结构的坚固稳定，能够承受各种荷载而不会发生下沉或破坏。工程师们采用了多种不同的方法来解决这个问题。例如，悬臂桥的桥身由多段长而坚固的结构组成，每段都在中间位置得到支撑，类似于桁梁式桥。梁式桥包括简支板梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。简支板梁桥的跨越能力相对较小，一般一跨的距离在8-20米之间。连续梁桥在国内的最大跨径通常不超过200米，而在国外已经达到了240米（值得一提的是，目前世界上最大跨径的梁桥是位于中国的石板坡长江大桥复线桥，其跨径达到了330米）。拱桥则利用竖向荷载在两端支承处产生的竖向反力和水平推力，这大大减小了跨中的弯矩，从而增加了桥梁的跨越能力。理论上，混凝土拱桥的极限跨度可以达到约500米，而钢拱桥则可以达到1200米。然而，正是由于这种推力的存在，建造拱桥时对地质条件的要求更为严格。
扩展资料：桥梁的设计和建造需要解决许多问题，其中最重要的是确保桥梁结构的坚固稳定，能够承受各种荷载而不会发生下沉或破坏。工程师们采用了多种不同的方法来解决这个问题。例如，悬臂桥的桥身由多段长而坚固的结构组成，每段都在中间位置得到支撑，类似于桁梁式桥。梁式桥包括简支板梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。简支板梁桥的跨越能力相对较小，一般一跨的距离在8-20米之间。连续梁桥在国内的最大跨径通常不超过200米，而在国外已经达到了240米（值得一提的是，目前世界上最大跨径的梁桥是位于中国的石板坡长江大桥复线桥，其跨径达到了330米）。拱桥则利用竖向荷载在两端支承处产生的竖向反力和水平推力，这大大减小了跨中的弯矩，从而增加了桥梁的跨越能力。理论上，混凝土拱桥的极限跨度可以达到约500米，而钢拱桥则可以达到1200米。然而，正是由于这种推力的存在，建造拱桥时对地质条件的要求更为严格。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
