如题所述
高铁快一些。
1、最高设计时速：高铁的最高设计时速为350公里一小时，而动车的最高设计时速为250公里一小时，因此在直线速度方面，高铁普遍比动车快。
2、车型设计：高铁的车型设计更加先进，采用了更加流线型的外观和更轻量化的材料，从而减少了空气阻力和车身重量，提高了运行速度，而虽然动车的车型设计也考虑了运行速度和乘客舒适度，但与高铁相比，其车型较为传统，没有采用最新的轻量化材料和流线型设计，因此在速度上稍逊一筹。
3、高铁全称高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，弯道较少，弯道半径大，道岔均为可动心高速道岔，并大量采用高架桥梁和隧道，以缩短距离并保证平顺性，此外高铁的接触网、信号控制系统等方面也都有别于普通铁路，确保了高速动车组的稳定、耐久和安全性。
1、最高设计时速：高铁的最高设计时速为350公里一小时，而动车的最高设计时速为250公里一小时，因此在直线速度方面，高铁普遍比动车快。
2、车型设计：高铁的车型设计更加先进，采用了更加流线型的外观和更轻量化的材料，从而减少了空气阻力和车身重量，提高了运行速度，而虽然动车的车型设计也考虑了运行速度和乘客舒适度，但与高铁相比，其车型较为传统，没有采用最新的轻量化材料和流线型设计，因此在速度上稍逊一筹。
3、高铁全称高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，弯道较少，弯道半径大，道岔均为可动心高速道岔，并大量采用高架桥梁和隧道，以缩短距离并保证平顺性，此外高铁的接触网、信号控制系统等方面也都有别于普通铁路，确保了高速动车组的稳定、耐久和安全性。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
