如题所述
区别:
1、运行位置。
高铁是在轨道上安全高速行驶的铁路,只要是正常能通行的火车轨道,高铁都能运行。
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。
2、运行速度不同。
高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
国内已开通城市地铁的城市地铁列车运行最高速度为80km/h,平均速度为36km/h。地铁运行速度还取决于线路的设计,普通线路和快速线路会有不同,国内而言,80是普速,100/120则是快速。
3、运行区间不同。
高铁通常是在全国范围内,只要有轨道就能运行。
地铁通常是在一个地方区间内,如果北京地铁,上海地铁,广州地铁,比高铁运行的区间要小的多。
参考资料来源:百度百科-高速铁路
参考资料来源:百度百科-地铁
施工流程以及工艺不同,运行速度也不同,载客情况不同
1、高铁路基70%是,地铁一般以地下为主,施工作业面不同,一个在地上施工,一个在地下施工,受光线的影响,大大地增加了地下施工难度。
2、施工流程以及工艺不同
高铁一般为无砟道床,先道床施工,随后进行铺轨作业。
地铁先在地面组装轨排,利用等机械运送,进行先绑扎钢筋、架设轨排、粗调、精调、浇筑等一次成型。
3、运行速度也不同
高铁一般不高于350km/h。
地铁不高于80km/h。
4、载客情况不同
高铁主要作用于两个城市之间。
地铁是作用于一个城市内,大大地减少了汽车运输的负担。
扩展资料:
高铁特点:
1、非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。
地铁特点:
1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的 交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
4、节约能源:在问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。
5、减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。
6、运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市所不能比拟的。
7、准时,正点率一般比公交高。
8、 速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
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