我国水运基础设施总体规模保持世界第一，我国主要的交通枢纽是什么？

中国交通部8月份新闻发布会发布通知，我国水运基础设施总体规模保持世界第一，国内的水运服务能力也在不断提升，这也彻底打破了一些西方国家对于水运这一部分的垄断，我们不再依靠别的国家，我们自己就是世界第一，作为一个中国人，看到这则新闻消息我是非常自豪的，在我国沿海城市占了五分之一，所以对于港口码头的建设是至关重要的，到2021年底，全国港口拥有生产用码头泊位20000多个，万吨级及以上泊位2500多个，我们还拥有超过10万公里的专属水上航道。

相比于陆运和空运来说，水运的优势还是比较大比较多的，首先水运运量大、成本低、能耗少、污染小，是交通运输中特别重要的一环，能完成陆运和空运不能完成的任务，而且现在世界范围内都在倡导绿色低碳环保运输的理念，毫无疑问水运是符合当今环保理念的最佳运输方式，近十年来，我国水运供应链保养能力一直在增强，像舟山港口，大连港口，上海港，深圳港口连续多年都占据水运榜前几位。

同时交通部也指出了几个我国主要的交通枢纽城市，上海，北京，郑州，西安，重庆，成都等城市纷纷上榜，在这些城市都建有很多的汽车站，高铁站，飞机场，而且铁路网是全面覆盖的，我们可以到达任意一座城市。

我们拿郑州举例，郑州境内共有8座火车站，分别为郑州站、郑州东站、郑州西站、郑州南站、郑州北站、小李庄站、大关庄站、岗李站，其中数郑州站最为壮观，年运载了达到5000万人次，这同时也带动了当地旅游业的发展，不仅方便出行，还能带动经济发展。