如题所述
铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
盘锦站，1970年建成，老站房于2011年改造，新站房2013年8月10日竣工投入使用，位于辽宁省盘锦市，隶属于沈阳铁路局锦州车务段，二等站，是一个沟海铁路、盘营客运专线上的高普共用车站。下行方向二等以上车站为海城站。
历史沿革
盘锦站建设于1970年。1984年建立盘锦市后，铁路部门安排出入关旅客列车在沟海铁路通行，盘锦火车站开始有快车停靠，并且一年比一年多，列车速度一年比一年快，物资运转能力年年提高。建市五年时改建了盘锦站，建市十年大庆又扩建了盘锦站，搬迁了铁路货场，新建设了站前广场和宽阔的双兴路。2009年盘营客运专线开工，时速350公里的高速铁路将通过盘锦站。
建筑结构
新盘锦站房总建筑面积14700平米，建筑主体高28米，长150米，宽40米 。站房主体分为三层，其中进站安检区，候车大厅，售票厅，贵宾厅等功能用房设于地上一层，比站前广场高4米，一层外设落客平台，平台宽15米；办公室，机械，通信，信号，信息等办公设备用房设于地上二层；出站厅设于局部架空的站前广场层。站房基础为管桩基础，主体为现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋面采用四角锥平面钢架结构；外墙采用玻璃幕墙，外挂暗红色空心砖土板相结合，突出盘锦红海滩的地域特色。基本站台平进平出，中间站台上进下出，天桥进站，地道出站。改造升级后的盘锦站，线路增加到13条，站台7座，其中高铁线路就有7条。
盘锦站客货运业务
办理旅客乘降；行李、包裹托运。
办理整车、零担、集装箱货物发到。
盘锦站
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盘锦站，1970年建成，老站房于2011年改造，新站房2013年8月10日竣工投入使用，位于辽宁省盘锦市，隶属于沈阳铁路局锦州车务段，二等站，是一个沟海铁路、盘营客运专线上的高普共用车站。下行方向二等以上车站为海城站。
历史沿革
盘锦站建设于1970年。1984年建立盘锦市后，铁路部门安排出入关旅客列车在沟海铁路通行，盘锦火车站开始有快车停靠，并且一年比一年多，列车速度一年比一年快，物资运转能力年年提高。建市五年时改建了盘锦站，建市十年大庆又扩建了盘锦站，搬迁了铁路货场，新建设了站前广场和宽阔的双兴路。2009年盘营客运专线开工，时速350公里的高速铁路将通过盘锦站。
建筑结构
新盘锦站房总建筑面积14700平米，建筑主体高28米，长150米，宽40米 。站房主体分为三层，其中进站安检区，候车大厅，售票厅，贵宾厅等功能用房设于地上一层，比站前广场高4米，一层外设落客平台，平台宽15米；办公室，机械，通信，信号，信息等办公设备用房设于地上二层；出站厅设于局部架空的站前广场层。站房基础为管桩基础，主体为现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋面采用四角锥平面钢架结构；外墙采用玻璃幕墙，外挂暗红色空心砖土板相结合，突出盘锦红海滩的地域特色。基本站台平进平出，中间站台上进下出，天桥进站，地道出站。改造升级后的盘锦站，线路增加到13条，站台7座，其中高铁线路就有7条。
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