轮胎被人放气后碾过,还能用吗

被人放气了,不知道,然后拖着瘪气的胎(后轮)行驶了大约一里路,请问胎还能用吗,找过轮胎公司看过,说没事,我不确定它的安全性,不知道是否能跑长途

应该把轮胎拆下来,看看轮胎内部有没有碾压过得破损痕迹,有严重损坏痕迹的就需要更换新的轮胎。
轮胎更换标准:
1、根据子午线胎的换位,在不同国家有不同的建议和标准。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位,即前轮的胎换到后轮上,后轮的胎换到前轮上,左右不交换。其理由是子午线轮胎的缓冲层和箍带,在转动中向旋转方向固定下来,如果左右交换,旋转方向便倒过来,缓冲层和箍带又要反方向固定下来,这样会引起振动,影响乘坐的舒适性。
2、 根据磨损程度来看的话,大的卡车或者是客车的话,一般是根据磨损程度和硬伤程度大小来作为是否需要更换的标准的,如果是小汽车的话,建议车子跑到一定公里数,又或者是使用年限达到3年后就更换,因为,汽车轮胎在高速转动的情况下橡胶的抗疲劳程度会有明显下降,如果磨损程度较为严重的话,建议在更换的时候连同另一个一起更换,因为如果只更换一个的话会造成花纹的高低不同,导致汽车轮胎偏磨,这样,新更换的轮胎磨损情况会加剧,得不偿失。
3、 汽车轮胎磨损至极限的时候必须停止使用,即轮胎胎面花纹的深度低于1.6毫米的时候。轮胎老化或者是变形甚至胎圈也有损伤的轮胎,也要立即停止使用。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-04-04

1、如果轮胎鼓包侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。虽然不会轻易遇到破损的情况,但一旦破损,基本需要更换。所以车主在日常用车中,要慎防胎侧损伤。

2 、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎,内补或外补都有潜在危险。

3 、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆(尤其当前轮损坏的情况下)。 

4、 建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况,考虑到安全,该位置如果刺穿不建议修补需要更换。

5、平时上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。一旦轮胎胎侧面出现损伤较大的伤口,会在很大程度上影响轮胎的性能。如果强行修补使用,会带来严重的事故隐患。 

1、如果轮胎鼓包侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。虽然不会轻易遇到破损的情况,但一旦破损,基本需要更换。所以车主在日常用车中,要慎防胎侧损伤。

2 、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎,内补或外补都有潜在危险。

3 、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆(尤其当前轮损坏的情况下)。 

4、 建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况,考虑到安全,该位置如果刺穿不建议修补需要更换。

5、平时上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。一旦轮胎胎侧面出现损伤较大的伤口,会在很大程度上影响轮胎的性能。如果强行修补使用,会带来严重的事故隐患。 

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第2个回答  2013-05-14
您好!
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补可以使用。

如果有异常情况不可以修补。
例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

建议到正规轮胎店由专业工作人员查看您的爱车轮胎实际情况。

参考资料:米其林官网 本回答被网友采纳
第3个回答  推荐于2017-09-04
1. 轮胎拆下来,把轮毂也拆下来,看看轮胎里面有没有碾压印痕,如果有最好不要跑长途了。
2. 每次开车前,花个一分钟看看轮胎气压,整车上轮胎气压尽量保持一致本回答被提问者采纳
第4个回答  2009-07-12
不知道你是什么车 是大货车还是轿车 如果是大货车当时是重车碾的最好不要用 轿车的话 应该没有问题 不放心的话 可以当备胎用 实在不放心,钱就吃亏一点 必定买一个放心

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