国内航线燃油附加费9月5日再下调，航司下半年能扭亏吗？

国内航线燃油附加费9月5日再下调，航司下半年能扭亏首先是因为航空公司的运营成本在下降，其次就是每年的最后几个月市场消费者对于出行的需求大增，再者就是政府部门已经开放了一些专项性的补贴政策来帮助航空公司发展，另外就是航空公司自身也会加强释放一些政策福利给到消费者，需要从以下四方面来阐述分析国内航线燃油附加费9月5日再下调，航司下半年能扭亏。

一、因为航空公司的运营成本在下降 

首先就是因为航空公司的运营成本在下降 ，对于航空公司而言他们的运营成本在不断的下降这对于他们而言是非常好的消息，可以提升他们的利润空间使得他们更有动力长期发展下去。

二、每年的最后几个月市场消费者对于出行的需求大增 

其次就是每年的最后几个月市场消费者对于出行的需求大增 ，主要是因为年底的时候很多的商业体系加强了多渠道的合作，并且人民群众对于旅游的需求也会明显提升。

三、政府部门已经开放了一些专项性的补贴政策来帮助航空公司发展 

再者就是政府部门已经开放了一些专项性的补贴政策来帮助航空公司发展 ，对于政府部门而言他们非常重视对应的一些专项性的补贴来释放给航空公司让他们暂时度过难关。

四、航空公司自身也会加强释放一些政策福利给到消费者 

另外就是航空公司自身也会加强释放一些政策福利给到消费者 ，对于很多的航空公司而言他们也会加强对于市场的渗透作用，并且主动释放一些政策福利给到消费者。

国内的航空公司应该做到的注意事项：
应该加强多渠道的合作。