如题所述
武广段位于湖北、湖南、广东三省境内,北起武汉站,途径咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市,南至广州南站,全线停靠15个车站。
根据测试记录,列车从武汉开出,20分钟后抵咸宁,43分钟后抵岳阳,1小时零8分后抵长沙,1小时16分钟后抵株洲,1小时36分钟后抵衡阳,2小时后抵郴州,2小时24分钟后到达韶关,2小时47分钟后抵清远,3小时后到广州。
运行时,列车时速在350公里上下,行车密度最高可达3分钟一列。
武广铁路客运专线票价将分三个等级,最贵不超过700元,最低约490元左右。
根据国家相关部门的初步概算,票价按每公里0.46元测算,武汉至广州客运专线运营里程达1068.6公里,全程总价在490元左右,武汉至长沙,票价为100元左右。有关方面人士说,这只是初步概算,具体价格在通车试运行后,依据旅客流量、召开听证会等之后,再综合多方面因素最终确定。
根据测试记录,列车从武汉开出,20分钟后抵咸宁,43分钟后抵岳阳,1小时零8分后抵长沙,1小时16分钟后抵株洲,1小时36分钟后抵衡阳,2小时后抵郴州,2小时24分钟后到达韶关,2小时47分钟后抵清远,3小时后到广州。
运行时,列车时速在350公里上下,行车密度最高可达3分钟一列。
武广铁路客运专线票价将分三个等级,最贵不超过700元,最低约490元左右。
根据国家相关部门的初步概算,票价按每公里0.46元测算,武汉至广州客运专线运营里程达1068.6公里,全程总价在490元左右,武汉至长沙,票价为100元左右。有关方面人士说,这只是初步概算,具体价格在通车试运行后,依据旅客流量、召开听证会等之后,再综合多方面因素最终确定。
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第1个回答 2009-12-25
广州到衡阳东1.5小时,票价234元.
参考资料:
第2个回答 2009-12-13
这个价格 在目前还未开通 没有官方价格的前提下 只能是臆测 没太多实际意义
同样350公里级别的京津城际铁路,运营至今一年多了,票价:一等座 69元、二等座 58元,这个票价的制定是 京津铁路城际铁路有限公司 根据国家发改委、铁道部《高等级软座快速列车基准价》的基础上,上浮50%计算出来的:
一等座:0.3366×(1+50%)×137公里 = 69元
二等座:0.2805×(1+50%)×137公里 = 58元
由此预计 武广高速铁路价格:
一等座:0.3366×(1+50%)×公里数(例如 广州北 到 衡阳东 武广高铁正线距离447公里) = 225元
二等座:0.2805×(1+50%)×公里数(例如 广州北 到 衡阳东 武广高铁正线距离447公里) = 189元
同样350公里级别的京津城际铁路,运营至今一年多了,票价:一等座 69元、二等座 58元,这个票价的制定是 京津铁路城际铁路有限公司 根据国家发改委、铁道部《高等级软座快速列车基准价》的基础上,上浮50%计算出来的:
一等座:0.3366×(1+50%)×137公里 = 69元
二等座:0.2805×(1+50%)×137公里 = 58元
由此预计 武广高速铁路价格:
一等座:0.3366×(1+50%)×公里数(例如 广州北 到 衡阳东 武广高铁正线距离447公里) = 225元
二等座:0.2805×(1+50%)×公里数(例如 广州北 到 衡阳东 武广高铁正线距离447公里) = 189元
第3个回答 2009-12-13
按路程和时间来算,根据刚刚发布的全程价格490元。 广州到衡阳的价格应该肯定在230-260之间。 我也坐到衡阳 ···呵呵
第4个回答 2009-12-11
1个小时24分钟 但是这是测试速度 如果真真运营 估计达不到 就是说大概在100分钟以内!