如题所述
车辆轴承更换步骤以及注意事项有：
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮毂组件。在轮毂组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
步骤5：在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。
步骤6：使用液压机安装新的轴承座圈。确保使用正确尺寸的夹具套筒或插座。如果您没有液压机，可以使用锤子和平头冲头或插座。这些应该非常小心地使用，以便锥形轴区域不会被划伤或损坏，因为这将导致高点，在安装时会损坏新的轴承座圈。
步骤7：将少量油脂放在手掌中，然后用另一只手握住轴承。将轴承敲入新的润滑脂中，确保轴承保持架和滚子之间的润滑脂包围在新轴承的整个圆周上。将剩余的润滑脂挤压到轮毂盖上，将润滑的轴承插入轮毂，轻敲直至其正确啮合。将轮毂翻转过来，将新的外轴承和垫圈安装到轮毂中。
步骤8：将轮毂组件安装到轴中并拧紧固定螺母。这将纠正所需的轴承预载荷。在拧紧固定螺母的同时逐渐转动轮毂组件。当轴承在拧紧时开始粘合时，稍微松开螺母，直到轴承再次自由旋转，然后让相关的扳手或杆自行落下。轴承上的预载荷现在符合所需的预载规格。重新安装新的开口销并重新安装油脂盖或防尘盖。
步骤9：按照与拆卸相反的顺序重新安装所有组件。确保在安装前清洁所有相关组件，尤其是所有相关的固定螺栓。应用上述相同的逐步过程来更换相对的车轮轴承。
步骤10：
重新安装车辆的车轮，并踩下制动踏板几次，以确保所有相关部件重新调整并集中自己。拆下支架并将车辆降低到地面。拧紧车轮的所有固定螺母。
扩展资料：
提示1：建议同时更换轴两侧的车轮轴承。这确保了车轮轴承在相同的磨损水平下运行。
提示2：更换车轮轴承后，一定要试驾您的车辆。这将确保所有相关组件都在所需规格内运行。
提示3：建议在更换车轮轴承后检查车轮定位。这将确保所有安全关键部件彼此平衡运行。
提示4：注意安全。在更换这些配件时，用的力气比较大，工具要使用得当，不能让工具弄伤自己。
轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。
这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
步骤/方法分步阅读
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保证轴承与装拆环境的清洁性
轴承是精密零件，灰尘的进入会破坏润滑油膜的完整性，引起接触电位差腐蚀作用，这是造成磨损、疲劳和锈蚀的常见因素，影响极坏。所以轴承本身、安装部位、所用工具、清洗油、润滑油、以及周围环境都要保证有高度的清洁性，最好设置专用的装拆场所。
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切实做好轴承的防锈防尘工作
轴承只有在即将安装之前，才能打开封装并清洗洁净。轴承从机器中拆下之后，如仍有继续使用的价值，应立即清洗封装或安装于继续使用的机器内。如确实必须保存至第二天时，必须安置于清洁的地方或封装起来。
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严格保证轴承的防锈条件
绝对禁止没有清洁就用手直接触摸轴承，可用一张无腐蚀性的洁净白纸持拿轴承，或将手充分洗去汗液和油脂并涂以优质矿物油后，可以直接用手接触轴承进行操作。
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使用合适的装拆方法和工具
要根据轴承的类型特点和配合松紧，选择合适的装卸方法和工具，最好使用专用工具，注意不可使用容易落下丝缕的布、纱或短纤维类材料擦拭轴承或工具。
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装拆工作要文明操作
由于轴承是精密机械元件，表面硬度高，接触部位又是点线接触，在野蛮装卸时极易造成滚动表面的压痕和碰伤，必须严格加以防止。
注意事项
轴承的装拆工作应由精通此项业务的人进行操作。
在夏季梅雨季节更要注意轴承的防锈工作。
