如题所述
合新高铁可与多条高铁线路衔接,南连合安九、昌吉赣、赣深高铁,北接徐连客运专线、京沪高铁二通道和沿海高铁。该条线路于新沂南站与在建的徐连客运专线衔接后,再往东到达连云港,然后再接入在建的青连铁路,最终到达青岛,届时建成后,合肥到青岛的时间将大大地缩短,实现3小时左右到达,也会结束合肥到日照不通火车的历史。 随着社会的发展,人们的出行方式发生了很大的变化。高铁一出现就凭借它的速度快,乘车环境舒服,安全性较高受到大家的喜欢,成为最受欢迎的出行方式之一,我国各大城市对于高铁线路的建设也非常的重视,毕竟我国有这样一句话要想富,先修路,交通状况对于一个城市的经济发展有着一定的促进作用,交通好了,经济发展自然不会差。
说到安徽相信大家都不陌生,安徽是我国的旅游大省,境内拥有着“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的黄山,旅游资源丰富,为了更好地发展的旅游业以及带动经济发展,安徽省对于交通建设是非常的重视,尤其是高铁线路方面,因为高铁越来越受到大家的青睐,如今安徽在建的和规划建设的高铁线路有多条,接下来就为大家介绍一条安徽合肥正在建设的高铁线路。
这条高铁线路就是合新高铁,位于安徽省东北部和江苏省北部,是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段,起点位于合肥市东北部方向,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,全线长约330公里,其中安徽省境内约221公里,江苏省境内约109公里,设计最高时速达350公里。
合新高铁沿途共设9个站点,分别为新合肥西站,八斗岭站,定远东站,明光西站,五河站,泗县东站,泗洪北站,宿迁东站,新沂南站。该条线路分为两段建设,安徽段已于2019年底开工建设,江苏段计划于2020年开工建设。