汽车共鸣箱效应如何解决

汽车共鸣箱效应解决方法：1：后备箱隔板胶条，隔离后备箱躁音。2：后备箱底板贴上毛毯隔音棉，自带粘性，有2平米左右就够。3：在上面再铺层鸡蛋棉，吸音，还有车友座椅背面也贴鸡蛋棉。

进气谐波增压的工作原理主要是利用进气流的惯性来增压。当进气流高速流向进气门时,如果进气门突然关闭,进气门附近的气流突然停止流动,于是使进气门附近的气体被压缩,压力上升。

当气流的惯性力消失时,被压缩的气体开始膨胀,向与进气流相反的方向流动,压力下降,膨胀气体的压力波传到进气管口时又被反射回来,形成脉动的压力波。

谐波进气增压系统就是利用这一脉动的压力波,在进气管路设计上,使压力波与进气门的开闭相互吻合,使反射回来的压力波能集中在将要打开的进气门旁,在进气门打开时,就会产生增压效果。

基本原理是利用共振，利用共振原理使频率相同的声音相叠加，其结果会使原声加强。 共鸣箱详细结构：以表面板、背面板以及夹在表面板和背面板之间的中间板的三层结构为基本，表面板和背面板由为使木纹方向成为板面方向而下料的单片板制成，中间板进行下料，以便用横截面接触表面板和背面板，把中间板以横截面粘合在表面板和背面板上。

 所有的乐器都有共鸣箱，没有共鸣箱就不成乐器。电吉他不通电，就发不出声音。笛子、箫等管乐，腔筒就是共鸣箱。二胡、琵琶、提琴类更不用说，即便是“口笛”口腔就是它的共鸣箱。

共鸣箱详细结构：以表面板、背面板以及夹在表面板和背面板之间的中间板的三层结构为基本，表面板和背面板由为使木纹方向成为板面方向而下料的单片板制成，中间板进行下料，以便用横截面接触表面板和背面板，把中间板以横截面粘合在表面板和背面板上。