如题所述
以下天气情况下飞机不能起飞:
1. 飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不能起飞。
2. 雨雪天气和能见度低的情况下,会影响飞机起飞和降落,因为这些天气情况会对飞机的性能有影响,飞机在低云和低能见度的情况下不能起飞和正常的降落,所以乘客在乘坐飞机时,如果遇到恶劣天气,飞机可能会延迟起飞和正常的降落,因此造成行程的耽误。
3. 风沙和浮尘天气下,这些天气情况会影响发动机的燃烧效果,而且会降低能见度,影响飞行员的视线,所以飞机在这种天气下是不能起飞的。
4. 在下暴雨的时候,飞机的发动机可能会吸入过多的水分,导致原油不能正常的燃烧,所以这种天气下飞机也不能起飞。
5. 在大雪天和有浓雾的情况下,温度小于或等于10摄氏度时,跑道结冰或跑道有积水。这三种情况对飞机的起飞性能有影响,会影响飞机的正常起飞,因此飞机在这种天气下是不能起飞的。
6. 能见度小于600米时,影响飞行员的视线,这时飞机不能起飞。
7. 多云及有云的山地、丘陵或高原地形中,飞机飞行的高度都超过云层,但有部分山地、两地或高原地形中,在夏季晴天的中午前后,地面水蒸气上升,在低层不散失热量,产生对流云,这时飞机不宜起飞。
8. 飞机在地面停放后,在起动后脱离驻地时,可能遇到地面的风速突然增大而使螺旋桨或旋翼桨叶变形,导致桨叶扭曲而使飞机不能正常飞行或损坏桨叶。
9. 在有风沙和浮尘的天气飞行时,风沙和浮尘进入发动机的空气部分而引起故障。
10. 在夏季的雷雨季节,飞机在空中飞行时会有遭雷击的危险。
因此,在以上这些天气情况下,飞机一般不能正常起飞,需要等待天气条件符合飞行标准后才能起飞。
1. 飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不能起飞。
2. 雨雪天气和能见度低的情况下,会影响飞机起飞和降落,因为这些天气情况会对飞机的性能有影响,飞机在低云和低能见度的情况下不能起飞和正常的降落,所以乘客在乘坐飞机时,如果遇到恶劣天气,飞机可能会延迟起飞和正常的降落,因此造成行程的耽误。
3. 风沙和浮尘天气下,这些天气情况会影响发动机的燃烧效果,而且会降低能见度,影响飞行员的视线,所以飞机在这种天气下是不能起飞的。
4. 在下暴雨的时候,飞机的发动机可能会吸入过多的水分,导致原油不能正常的燃烧,所以这种天气下飞机也不能起飞。
5. 在大雪天和有浓雾的情况下,温度小于或等于10摄氏度时,跑道结冰或跑道有积水。这三种情况对飞机的起飞性能有影响,会影响飞机的正常起飞,因此飞机在这种天气下是不能起飞的。
6. 能见度小于600米时,影响飞行员的视线,这时飞机不能起飞。
7. 多云及有云的山地、丘陵或高原地形中,飞机飞行的高度都超过云层,但有部分山地、两地或高原地形中,在夏季晴天的中午前后,地面水蒸气上升,在低层不散失热量,产生对流云,这时飞机不宜起飞。
8. 飞机在地面停放后,在起动后脱离驻地时,可能遇到地面的风速突然增大而使螺旋桨或旋翼桨叶变形,导致桨叶扭曲而使飞机不能正常飞行或损坏桨叶。
9. 在有风沙和浮尘的天气飞行时,风沙和浮尘进入发动机的空气部分而引起故障。
10. 在夏季的雷雨季节,飞机在空中飞行时会有遭雷击的危险。
因此,在以上这些天气情况下,飞机一般不能正常起飞,需要等待天气条件符合飞行标准后才能起飞。
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第1个回答 2022-03-03
飞机在、低云、低、低空风切变、大气湍流、空中急流、结冰的时候不能起飞。民航方面对于因天气恶劣造成延误的解释是天气原因,不够飞行标准,不能按时起飞。天气原因四个字实际包含了很多种情况,如出发地机场天气状况不宜起飞、目的地机场天气状况不宜降落、飞行航路上气象状况不宜飞越等。为了确保飞行安全,符合飞行、起飞、降落的天气标准有不少,具体有:1、出发地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风)。2、目的地机场天气状况(能见度、低空云、雷雨区、强侧风)。3、飞行航路上的气象情况(高空雷雨区)。4、机组状况(机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策)。5、飞机状况(该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行)。6、因导致的后续状况(多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等)。本回答被网友采纳