如题所述
过去在咨询音响升级方案的时候通常会简单地用“人声”或“炸机”来表达，而这样表达是非常笼统的。正确地表达需求，可以让店家更简单明了地了解到你的需求，其中可能包含了改装的程度，聆听的偏好，当然还有升级预算的信息在里面。
下面我们不妨看看，国际上是如何将汽车音响的需求分类的。
一，改善型，UPGRADE
原装位安装，极少改动，不增加功放，预算低，重点在于要比原车音响要有明显的改善，包括频响范围，平衡度，低频效果，最大音量等都应该有较为明显的提升。
硬核乐途会建议将预算分为两份，一部分是喇叭单元，另外一部分就是用于门板隔音降噪等基础部分。
音质型，SQ Sound Quality
在改善型的基础上，优先升级音源部分，加入超低音和音频处理器。
声压型 SPL, Sound pressure Level,
需要注意在电源线，功放等部分，超低音箱体建议使用开孔箱。
音质声压，SQL ，Sound Quality and Loud,
建议使用专业级的音频处理器，将被动分频系统改为主动分频系统，超低音建议使用密闭箱。
发烧级， HiFi,
每一个细节都需要讲究起来，除了器材以外，内饰也会需要作出更改，例如门板倒膜，A柱倒模等，暂不做详述。
那么如何一步步挑选出属于自己的汽车音响呢？
要根据自己品味和经济能力而定
因为好的音响自然要有好的价钱 。在高档豪华轿车上一般都有较好一些的高级音响 ,其中以欧美产品为佳 ,其音质 、音色比日本产品更专业 。指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用 。
考虑主机的功放能力
原车主机的内置功放功率很小，额定功率一般不会超过30W，所以在不加装外置功放的前提下，尽量选择灵敏度高，功率小的扬声器，如果加装外置功放，就要根据预算去合理搭配了。
如何选择功放呢 ?
首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配;一般功放功率大过喇叭额定功率三分之一，其次应该选择有内置分频器的功放 ,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合 ,同时也使得整套系统的音质能够提高 。
了解喇叭性能
中高档主机的性能差别不会太大 ,喇叭的差别就大得惊人 。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率 ,使很多内行人也糊涂起来 ,并不是标称功率越大 ,喇叭的实际功率就愈大 ,要发出完美的音乐 ,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的 。在声音不失真状态下 ,喇叭的振动频率很高 ,说明它的灵敏度很高 ,对声音的表现能力很强 ,并不会烧毁 。
品味决定音乐类型
从音乐类型上汽车音响分为三大类 。
第一类(音质型)是以听古典乐 、交响乐 、轻音乐、人声等为主 ,要求音色纯正保真度高还原效果好;
第二类(劲量型)即炸机型 ,是以听迪斯科 、摇滚等为主 ,只追求极大音量 ,对音质要求不很高;
第三类(影院型)选择DVD，已DTS、杜比5.1声道影院系统 ,有DVD 、CD 、收音等功能 ,主要是以娱乐为主 。
要试听音色、音质效果
音响安装后是用来听的 ,音质音色效果是最重要的 。而试听是用来鉴别器材最好的方法 。具体说来 ,在听感方面:需要注意的是汽车音响的重放声质量 。
6改装时不一定一步到位
汽车音响一般不主张一步到位（土豪例外） ,高档汽车音响价格昂贵 ,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的欣赏乐趣 ,如果一下子就把音响做到顶级标准 ,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感 ,而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应 。
本回答被网友采纳如果是喜欢听音质，选择在音质方面表现突出的喇叭，如果喜欢玩大动态音乐，则适宜选择大口径、重低音的喇叭。
2、 根据自身预算，选择品牌：
目前市场上喇叭品牌多，价格也不同，大品牌的产品质量好，但价格贵。具体可根据自身条件选择喇叭。本回答被网友采纳
