290万的兰博基尼Urus值得买吗?

如题所述

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第1个回答  2020-01-03

虽然SUV车型的高速增长期已过,但是从各大品牌的动态和新车投放频率来看,SUV依旧是车市的热门车型之一。不仅超一线豪华品牌劳斯莱斯、宾利都上市相关产品,就连以性能著称的超跑品牌,比如兰博基尼和玛莎拉蒂等品牌也相继推出了SUV产品,堪称“活久见”。近日另一个超跑品牌也按奈不住了,法拉利首款SUV渲染图曝光,意式浪漫的设计配合强劲的实力,令人期待。不过,我们今天的主角不是法拉利而是兰博基尼Urus裸车售价290万。

说到兰博基尼,你的印象还停留在大牛和小牛吗?现在在SUV领域,兰博基尼也一样有存在感和不可替代性,Urus的到来将性能和SUV多功能用途的特性结合,是当下车市性能最强劲的SUV车型。

性能SUV和普通的SUV有什么区别,大概就是看外观就能感受到这份差距,兰博基尼Urus的前脸非常有攻击性,每个细节都融入了空气动力学设计,虽然是SUV车型,但极致的性能依旧是它不变的追求。

前脸格栅造型非常激进个性,熏黑处理的格栅进一步凸显动感气息,下方扰流板设计也很有辨识度,矮趴的车身和传统意义上的SUV明显不同,流畅的线条都不断强调该车非凡的性能和不容小觑的实力。

小编有幸在成都的街头见过一辆兰博基尼Urus实车,辨识度极高,令人过目难忘,是不少人的Dream Car。

Urus毫无疑问是一辆性能车,搭载了4.0T/650马力V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率478kW,峰值扭矩850牛米,说它是现下最强当之无愧。就算是宾利添越6.0T/608马力W12发动机,都没有它账面数据出色。

当然它身为一辆SUV,并没有丢失车型的本分和特点,全时四驱,搭载托森差速器,搭载空气悬架,并且悬架支持软硬可调和高低可调,还有中央差速器锁止功能。能够更好地应对各种糟糕路况,保证良好出色的通过能力,高调诠释性能和实力能够兼顾。

除了性能车和SUV之外,Urus还有一个身份,就是豪车。这一点在它的内饰上体现的淋漓尽致,高档的皮革包裹,Alcantara材质带来更柔软的触感和乘坐体验,精致的缝线起到了装饰和美观作用。中控台设计充满了熟悉的元素,比如六边形结构还有充满战斗气息,肾上腺激素爆棚的换挡区域,红盖头点火按键,延续了家族式设计,再配合液晶仪表盘和中控触控屏以及取代传统物理按键的操作屏,带来的驾驶乐趣可想而知。

将性能和SUV的高通过性和越野能力,还有豪华质感和驾乘体验,都融为了一体,就是兰博基尼的URUS,这款车售价不菲,是出生买不起这辈子可能也买不起系列之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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