小鹏G3怎么样？性能怎么样？

看中小鹏G3很久,之前想说等来个啥优惠了再提,不过每天上之家看大家交提车作业,实在是有点不想再等了，主要是每天都相当于是在煎熬!对比其他的一些电动车小鹏G3的性价比较高,尤其是智能系统部分,自动泊车、自适应巡航, 360度全景影像、手机无线充电、感应雨刷等配置, 该有的基本都有。现在车提了,开的公里数还不多,驾驶感受我觉得还是不错的。高速跑过两次,加速度后劲依然很足,平时市区都是水泥路面,过减速带不会颠簸。车内的储物格比较多,后备箱空间大,目测放三个大行李箱没问题。本回答被提问者采纳

据我的了解，小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，小鹏G3的悬架前是麦弗逊独立悬架，后面是扭力梁非独立悬架。悦享版和智享版的搭配的是47.1 Kwh的电池，能够实现351公里NEDC续航里程，尊享版电池容量为47.6Kwh，能够实现365公里的NEDC续航里程。个人认为在十几万元这个价格，能够实现最高520公里的NEDC续航里程并且配置丰富实用，小鹏G3是值得购买的一款车。

要说小鹏G3的性能，我最喜欢的是ACC自适应巡航功能，只要手操纵方向即可，基本双脚算解放了。这套自适应巡航系统是非常出色的，它通过车辆前保险杠上的雷达探头探测前方车辆，当车距过近，系统通过调节电机和刹车来保持安全的车距。当前方车距足够远，系统将自动加速至设定的速度，并保持匀速前行状态。未来在OTA升级后，ACC还会出现一个搭档，就是命令式自动变道。当小鹏G3处于自动巡航且车速处于65~120km/h之间，可通过转向指示灯向车辆发出变道指令，小鹏G3对目标车道的盲点区域进行安全检测，确认安全后，方向盘自动引导车辆进行变道。

要说小鹏G3的性能，最吸引人的就是ACC自适应巡航功能，只要手操纵方向即可，基本双脚算解放了，特别适合懒人驾车。这套自适应巡航系统是非常出色的，它通过车辆前保险杠上的雷达探头探测前方车辆，当车距过近，系统通过调节电机和刹车来保持安全的车距。当前方车距足够远，系统将自动加速至设定的速度，并保持匀速前行状态。未来在OTA升级后，ACC还会出现一个搭档，就是命令式自动变道。当小鹏G3处于自动巡航且车速处于65~120km/h之间，可通过转向指示灯向车辆发出变道指令，小鹏G3对目标车道的盲点区域进行安全检测，确认安全后，方向盘自动引导车辆进行变道，这套智能辅助系统性能异常出色，但具体怎么样，只能你体会过才知道它的魅力。