小鹏汽车这个品牌怎么样？可以跟特斯拉比吗？

从品牌力来看，小鹏也是这几年才走进大家的视野，而特斯拉去年全球销量已经突破了20万，纯电动汽车市场，品牌力肯定是第一位的，不过小鹏汽车也不亚于特斯拉，其最长续航里程高达706公里，且支持L3级自动驾驶辅助功能的智能电动轿跑。那么小鹏P7到底能不能和特斯拉抗衡呢？我个人觉得小鹏汽车最大的亮点是它的电池，小鹏汽车与宁德时代共同开发的成组后高110mm、能量密度170Wh/kg的 方形电芯动力电池 ，在小鹏P7上完成了首发 。再配合小鹏P7前后轴均采用了电机、电控、减速器三合一的高集成度电驱系统，在2996mm轴距、1450mm车高的尺寸里，小鹏P7“塞”下了超过80度的电池。同时，从媒体对小鹏P7的体验情况来看，后排头部空间表现要好于特斯拉Model S。如果小鹏P7和国产特斯拉Model 3处于相同的价格区间，单从产品力来说，小鹏P7还是不虚的，但从品牌力角度来说，特斯拉肯定是更胜一筹的。同时，充电领域的技术储备，特斯拉也要明显优于小鹏。不过小鹏这几年的发展迅速，希望在不久的将来能从真正技术实力超越特斯拉，对于这一点，我对小鹏汽车还是非`常有信`心的。

你好，小鹏作为国产自主品牌新能源汽车整体表现还是比较不错的性价比比较高，如果非要跟特斯拉相比的话，可能技术稳定性，没有特斯拉好，因为毕竟特斯拉这个品牌发展时间长，但是小鹏更具性价比。如果您需要在小鹏和特斯拉之间选择一辆建议，您可以多做参考比较，或者是直接试驾体验。追答

你好，小鹏作为国产自主品牌新能源汽车整体表现还是比较不错的性价比比较高，如果非要跟特斯拉相比的话，可能技术稳定性，没有特斯拉好，因为毕竟特斯拉这个品牌发展时间长，但是小鹏更具性价比。如果您需要在小鹏和特斯拉之间选择一辆建议，您可以多做参考比较，或者是直接试驾体验。

这几年新能源汽车逐渐被人们认可，小鹏汽车，作为新能源汽车行业一颗冉冉升起的明星,致力于打造出具有国内乃至世界影响力的新能源汽车品牌，为我国乃至全球新能源产业的发展贡献自己的一份力量。小鹏汽车，颜值很高,运动感强,后尾灯贯穿式很喜欢，不过我最喜欢的是它功能比较智能,像自动泊车、语音助手、app远程操控都非常智能和科技感,自动泊车识别率超出预期, 90%的场合能用,语音助手几乎能满足驾驶时大部分操作行为,像空调、泺、电话、驾驶模式切换等,安全驾驶不分心，这对我刚考证不久的新手来说，是我最满意的地方。小鹏汽车旗下四门轿跑P7采用双电机四轮驱动，百公里加速进入4秒以内，NEDC续航里程超过600km，在性能方面一点也不输与特斯拉，虽然在一定程度上赶不上特斯拉，但是也是紧随其后。所以说把小鹏汽车和国产特斯拉Model 3放到一起对比也无可厚非。单纯的从实力上来说，小鹏还真的有实力与国产特斯拉Model 3一战。再加上小鹏汽车的价格上的优势，相信小鹏汽车是很多跟我一样爱车人士的选择。

小鹏P7定位于四门轿跑，新车轴距3000mm，车长4900mm。基于SEPA智能电动平台架构打造，外观十分有型，并采用隐藏式门把手设计。而且P7的加速、续航都不比Model3差，而且P7售价更低，尺寸更大，所以其一定程度上可以碾压Model3。而Model 3的反复价格调整，很大程度上是缺乏对国内市场的了解。而且据了解小鹏汽车的第二款车型P7，已经在上海同济大学完成了风洞测试，作为一款纯电动轿车，
小鹏P7的风阻系数仅为0.236，已经超过了特斯拉MODEL S，是一个非常好的成绩。在燃油车时代，风阻系数就是车企非常重视的指标，可以有效降低油耗，因风阻系数每下降10%，则油耗可节省约7%左右，还可以反映车企的实力。如今轿车的风阻系数基本都在0.3左右，而小鹏汽车旗下的新车能有这个成绩实属不易。抛开品牌效应，单纯的从实力上来说，我觉得小鹏P7还真的有实力与国产特斯拉Model 3一决高下。