青藏铁路电气化工程

青藏铁路分为西格段和格拉段,青藏铁路的电气化工程现在进行的怎样?青藏铁路的哪一段已经具备了电气化条件了,用电力机车牵引了?现在有哪一段正在进行电气化设施的修建?什么时候会建好?

青藏铁路西格二线西宁至格尔木间双寨至托勒区段双线已开通,目前二线工程除关角隧道、祁连路特大桥外,全线双线贯通,年内可实现双线运营。电气化工程还没有普及。兰青线电气化现已开通,电车运行区间为西宁以东方向,以西方向还未铺设接触网等电化设备。格拉段暂不建设复线。兰青线、西格二线客车运行速度均可达到160KM/H。

下图为即将被取代的西格老线之巴燕展线。

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第1个回答  2009-12-25
电气化正在加紧建设 我在路上看到了 只有关角隧道附近进展缓慢 可能要阶段开通
第2个回答  2009-12-28
青藏铁路西格二线西宁至格尔木间双寨至托勒区段双线已开通,目前二线工程除关角隧道、祁连路特大桥外,全线双线贯通,年内可实现双线运营。电气化工程还没有普及。兰青线电气化现已开通,电车运行区间为西宁以东方向,以西方向还未铺设接触网等电化设备。格拉段暂不建设复线。兰青线、西格二线客车运行速度均可达到160KM/H。
下图为即将被取代的西格老线之巴燕展线

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