同事们聊GS8 广汽传祺GS8长测(6)

如题所述

欢迎来到汽车之家长测,编辑洪冰清倾力呈现广汽传祺GS8的深度体验,这部座驾已陪伴半年有余。购车过程亮点纷呈:以2.6万元的优惠价格购入,需携带公司证件办理相关手续,建议购置高额商业险;验车与上牌时,别忘了带上抹布和水,保持车辆清洁。虽然2017款未做大幅改动,但GS8独特的设计依然令人瞩目,规整的外观和高配置令人印象深刻。

内饰方面,木纹饰板和实体按键营造出温馨氛围,但科技感稍显不足。与KX7相比,GS8的座椅通风、无线充电等配置更为丰富,然而在科技感和人性化方面还有提升空间。宽敞的储物空间让人满意,中央扶手箱大到足以满足日常需求,第三排空间预计优于汉兰达,但具体表现还需实地验证。

驾驶体验上,主驾驶座椅的自动后移功能方便进出,但智能主动闭锁和解锁功能的细节尚待挖掘。原车多媒体系统虽支持语音识别,但与市场主流相比略显逊色,不支持语音唤醒,控制选项有限。空调控制界面反应较慢,驾驶者需分心操作。CarPlay与CarLife连接各有优劣,前者操作便捷,后者则需额外下载APP,初次连接稍显繁琐。

油耗方面,经过2400公里的测试,平均油耗保持在11.6L/100km,与汉兰达相差不大。多媒体系统方面,10英寸触屏支持CarPlay/CarLife,但导航体验不尽如人意。车主们纷纷添置脚垫和后备厢遮物帘,以提升日常使用体验。

未来,洪冰清将深入分享驾驶感受、越野性能、空间利用和保养心得,期待您的宝贵意见。GS8的驾驶座设计使得自动后移功能实用,而智能闭锁系统优化的潜力令人期待。保养方面,首保建议在4S店进行,但自费保养后需关注售后公众号获取优惠。5W-30的半合成机油性价比高,保养过程总体顺利,但4S店环境与服务令人满意。

在驾驶模式和四驱切换上,GS8提供了丰富的选择。日常行驶,四驱"普通"模式搭配"经济"驾驶模式,动力虽略显不足,但油门和刹车调校平衡。然而,变速箱在堵车时的反应稍显迟滞,但悬架调校兼顾了舒适性和操控性。冰雪天气中,GS8的四驱模式表现出色,但多功能按键布局需要适应。

空间体验方面,储物空间实用,无线充电和手机放置位置可能需要个人调整。座椅和后备厢虽有瑕疵,但整体空间表现中上等,适合家用代步。王泽石和马亦骁都对GS8的外观给予高度评价,但驾驶感受和内饰设计有待提升,共同期待中国品牌在细节上取得进步。

以上就是洪冰清和同事们对广汽传祺GS8的初步体验,它作为一款家用代步车,有其独特魅力,但仍需在细节上不断优化,以满足更多消费者的期待。敬请关注我们的后续分享,一同探寻GS8的更多可能。
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