如题所述
牡丹江至敦化的这条高铁项目,当前仍处于前期工作阶段。何时动工,目前尚未有最新消息。
早在2019年11月,黑龙江、吉林两省就已明确加快推进敦化至牡丹江的铁路建设。
按照规划,牡敦高铁系沈佳高铁(沈阳-佳木斯)的重要组成部分。
根据预可研方案,该线路将从牡丹江站引出,基本沿G11鹤大高速公路走向。
计划新建牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等7个高铁车站。
终点到敦化南站后,与敦白高铁、长珲高铁连接。线路全长192.1km,设计时速250公里,预留时速350公里后期提速条件。
早在2019年11月,黑龙江、吉林两省就已明确加快推进敦化至牡丹江的铁路建设。
按照规划,牡敦高铁系沈佳高铁(沈阳-佳木斯)的重要组成部分。
根据预可研方案,该线路将从牡丹江站引出,基本沿G11鹤大高速公路走向。
计划新建牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等7个高铁车站。
终点到敦化南站后,与敦白高铁、长珲高铁连接。线路全长192.1km,设计时速250公里,预留时速350公里后期提速条件。
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