如题所述
长途自行车旅行并不仅仅是极限车手的专利，而是越来越多爱好者和普通人的选择。法国户外巨头迪卡侬，其年营业额达到110亿欧元，对这个细分市场表现出了兴趣，并推出了一款名为Riverside的旅行自行车。Riverside系列背后的设计理念在一次深度采访中得到了品牌负责人César Bygod的详细阐述。
César Bygod在2018年骑着旅行自行车穿越丝绸之路，行程达到了13500公里。他指出，自行车作为日常交通工具的用途日益增加，同时旅游业也在寻求更自然、更宁静、更活跃的体验。基于这些观察，迪卡侬决定开发Riverside旅行车系列。
近年来，迪卡侬从单一的品牌模式转变为多个细分品牌模式，如Triban、Van Rysel和ROCKRIDER，以更好地服务于特定的用户群体。尽管迪卡侬销售了50万辆入门级自行车，但旅行自行车的年产量仅为约4000辆，反映出这个小众市场的狭窄性。
为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，迪卡侬的设计团队投入了四年的时间和大量的努力，深入研究市场，并对旅行自行车骑手进行了长时间跟踪采访。2017年11月，第一辆原型车问世，并在全球各地进行了数千公里的真实道路测试。
Riverside系列针对不同的骑行需求，推出了三款车型：家庭版、环游世界版和自行车打包版。这三款车型共用同一款铝制框架，但在细节上有所不同。例如，家庭版和背包版采用了单盘系统，而环游世界版则配备了3x10的三盘系统。
Riverside系列起价700欧元，配备了SRAM Rival 11速套件和Brooks Cambium全天候舒适坐垫。此外，与Riverside配套的旅行车专用包系列也在同步开发中。从2020年开始，骑行爱好者可以根据自己的需求选择合适的配置。
César Bygod在2018年骑着旅行自行车穿越丝绸之路，行程达到了13500公里。他指出，自行车作为日常交通工具的用途日益增加，同时旅游业也在寻求更自然、更宁静、更活跃的体验。基于这些观察，迪卡侬决定开发Riverside旅行车系列。
近年来，迪卡侬从单一的品牌模式转变为多个细分品牌模式，如Triban、Van Rysel和ROCKRIDER，以更好地服务于特定的用户群体。尽管迪卡侬销售了50万辆入门级自行车，但旅行自行车的年产量仅为约4000辆，反映出这个小众市场的狭窄性。
为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，迪卡侬的设计团队投入了四年的时间和大量的努力，深入研究市场，并对旅行自行车骑手进行了长时间跟踪采访。2017年11月，第一辆原型车问世，并在全球各地进行了数千公里的真实道路测试。
Riverside系列针对不同的骑行需求，推出了三款车型：家庭版、环游世界版和自行车打包版。这三款车型共用同一款铝制框架，但在细节上有所不同。例如，家庭版和背包版采用了单盘系统，而环游世界版则配备了3x10的三盘系统。
Riverside系列起价700欧元，配备了SRAM Rival 11速套件和Brooks Cambium全天候舒适坐垫。此外，与Riverside配套的旅行车专用包系列也在同步开发中。从2020年开始，骑行爱好者可以根据自己的需求选择合适的配置。
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