红旗用H9告诉我们,国产豪车的崛起,不仅仅是空气悬架与6缸引擎

如题所述

倘若说起豪华品牌的含金量问题,在国内市场甚至在世界级的舞台,来自德系的奔驰宝马以及奥迪都是响当当的代表,它们从每一位消费者的需求出发,从是几十万到几百万的定位区间都有相对应匹配的车型。我们就目前的市场销量来看,在定位属于中大型豪华轿车的竞争当中,来自奥迪的A6L也算是一马当先,它的成功不仅仅是品牌热度的趋势,更多的是性价比以及商务出行的恰当性搭配。

但是这些年来,国产的自主品牌也都想往高端的豪华市场进军,在前段时间,北京就发布了一款BJ90,售价高达百万。但我们站在消费者的角度出发,虽然这款车是延续了奔驰的核心三大件,但价格过于高昂还是很难让消费者为此买单的。所以另一边的红旗就开始放低市场价格,在1月8号发布了一款全新的豪华轿车H9,红旗用这辆车告诉我们国产豪车的崛起,不仅仅是空气悬架与6缸引擎。

红旗不仅仅是国产豪华品牌的代名词,也是国产造车技术的高端诠释,我们先不说售价高达百万的红旗L5。我们就红旗近年来发布的新车来看,从H5开始,慢慢的布局到HS5在到HS7,这些车型无论是外观设计还是动力搭配上都得到了质的飞跃。而这次红旗直接把H7升级,彻头彻尾的改变成当下的H9,也看得出是红旗在往高端市场进军的决心。

老款的红旗H7定价区间为25.28——31.78万,我们大胆的来猜测一下这款车型的价格区间会呈现怎么的变化。我个人觉得会相比于老款略微提高一些,但也不会很多,最高配车型价格应该会控制在40万以内,因为红旗HS7的最高配价格是45.98万,一般情况下SUV车型就会比轿车的稍微贵一些的。再者因为这款车从名字上就升级了,从H7变成了H9,所以这也是暗示着它的定位会更高端。最后据悉它的车身尺寸达到了5米2有余。这也是一种身份的升级,所以结合这些来看,它的价格应该会往上,不会维持不变。

而现在就随我一起来了解一下这款车,外观的设计真的可以用惊艳来形容,前脸是直瀑式的进气格栅不仅给你带来霸气的感受,而且精致感也非常的强。除此之外,最新家族式的风格依旧深有体现,最好的诠释就是那个红旗车标把格栅一分为二,在视觉感受上是一种升级。而最让我有高级享受的是它的大灯,上方的日行灯线条与格栅的镀铬饰条连接在一起,形成一个U字的造型,点亮时的效果非常传神。

车身侧面,双色元素的加持是它最豪华身份的体现,有着不输于奔驰S级的气场,除此之外还采用了隐藏式的门把手,为科技感增添一丝色彩。尾部依旧是贯穿风格的体现,据说设计师的设计灵感是来自于北京的天安门,纵向灯位的排列相像极了红旗L5。

步入车内,我已经能感受到浓厚的豪华氛围,酒红色的内饰色调非常有说服力,配上真皮打孔的方向盘,以及木纹材料的相互勾芡,都能让你感受到红旗的诚意。当然双液晶的显示屏依然没有缺席,辅以中控屏右侧的图案装饰,效果极佳。配置上虽然具体不得而知,但我们知道的有L2.5级别的自动驾驶、0重力座椅、空气悬架等等,都是非常高端化的配置。

动力上,该车将会搭载2.0L涡轮增压以及3.0L V6机械增压的发动机,最大马力分别为252与272。3.0T的车型匹配的是DCT400的变速箱,具体的还未公布。

总的来说,以往我们对于国产豪车的认知就是停留在V6引擎以及空气悬架这些豪华配置上,但这次的红旗H9告诉我们,它们塑造的是一辆,从外观到内饰再到用料以及动力都有越级水准的豪车,也代表着我们国产豪车的崛起。

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