如题所述
行驶过程中车身抖动,这可能意味着车辆有以下四种情况:
1、点火系统问题。 检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。 点火系统工作不正常,火花塞状况不佳,也会造成此类故障。 解决方法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
2、油压不稳定。 如果您已经清理了发动机内的积碳、清洗了节气门、更换了油垫和火花塞,仍然发现怠速时车身抖动,建议检查供油压力和进气压力传感器是否正常。 在4s店正常。 如果燃油泵供油压力进气压力传感器值异常或不正确,操作不良会引起车身抖动。 解决方法:检查油压,必要时更换零件。
3、发动机部件老化。 汽车抖动也与发动机脚的老化有关。 发动机支脚实际上是发动机的减震系统。 发动机支脚负责吸收发动机运转时的轻微抖动。 如果发动机支脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速抖动。
汽车行驶过程中发动机异常抖动的原因有很多,比如火花塞损坏、燃油质量差、积碳过多、油压不稳定等。 不仅要检查节气门和怠速马达,还要检查进气道内是否积碳过多、脏物过多。 如果过多,会导致风道截面积发生变化,使控制单元无法准确控制怠速进气量。 造成混合气过浓或过稀,造成燃烧异常,造成发动机抖动。
扩展信息:
1、油压不稳定。 如果您已经清理了发动机积碳、清洗了节气门、更换了油垫和火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议检查供油压力和进气压力传感器 4S店。 如果燃油泵的供油压力异常或数值不正确,进气压力传感器工作不良都会引起车身抖动。
2、发动机部件可能老化,如发动机脚部老化,可能导致车身抖动。 发动机支脚实际上是发动机的减震系统。 发动机支脚负责吸收发动机运行时的轻微抖动。 如果发动机支脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室。
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳
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