跑了1300公里了,快过磨合期了,想去拉拉高速。三个问题:
1、4S的技术顾问说用S档拉高速,网上很多专家说切换到手动模式每个档位拉一下,到底该咋拉啊?
2、如果用手动模式,每个档位高转速时保持多长时间?
3、平时加油时用不用添加燃油添加剂?
1、为避免麻烦,就用S档拉吧。到高速公路上,挂上S档,一脚油门踩下去,你会发现变速箱会在转速接近红线的时候升档,然后开到120,保持十几分钟ok了。
2、手动模式太麻烦了,建议你就用S档开几天吧,呵呵
3、说明书要求你加吗?正品的添加剂可以加,万一加了假冒的....后果难以想象....
2、手动模式太麻烦了,建议你就用S档开几天吧,呵呵
3、说明书要求你加吗?正品的添加剂可以加,万一加了假冒的....后果难以想象....
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2010-07-03
1,S挡是一种笼统的说法,因为早先推出手自一体变速器的厂家有一家把这里面的手动定义为sport-运动档,意思是加减档由你自己控制,不由电脑控制,所以叫“运动档”。在DSG版速腾上应该是档把上的D1和D2,就是“手动挡”了。用D1和D2可以自己控制档位和该档位下的发动机转速,从而达到“拉高速”的要求。
2,几十秒钟即可。接近红区。循环数次。
3,这个问4S店,好像1.8Tsi的加G17.1.4Tsi的要自己去问,说明书上也有,如果是大众自己有这个,当然要加,否则他配这个干吗?他如果要赚这个小钱,完全可以把配件价格提高点就完了。
2,几十秒钟即可。接近红区。循环数次。
3,这个问4S店,好像1.8Tsi的加G17.1.4Tsi的要自己去问,说明书上也有,如果是大众自己有这个,当然要加,否则他配这个干吗?他如果要赚这个小钱,完全可以把配件价格提高点就完了。
第2个回答 2010-07-03
关于拉高速的问题 我不想解释 很多人说不拉 很多人说拉 我的车反正是2保以后再说吧 !!!
回答你第三个问题 不加 这些东西没有任何用处 !!!
答案手打 拒绝抄袭!!!
回答你第三个问题 不加 这些东西没有任何用处 !!!
答案手打 拒绝抄袭!!!
第3个回答 2019-04-07
我的4T自技刚刚拉高速回来。是刚过了1500,刚好出差,就在高速路上用手动模式各档位都拉了拉,感觉提速挺快的。由于京沪高速上车太多了,最高车速190多点,感觉还有一些余量。高速途中,120-135之间方向盘抖动的比较厉害,过了135后就很轻了。不知道是不是我车的问题,还是通病,印象中前段时间看到一个TX反应高速时方向抖动的问题。明天问问4S是怎么回事,按理说不需要做四轮定位啊。拉高速后才开了几公里,还没感觉和以前有什么变化。
第4个回答 2019-06-07
切到手动模式,然后看转速表每个档位想拉多少根据自己需要确定吧
第5个回答 2019-12-10
我的答案:1、多少公里拉高速合适?
2000以后2、拉高速前用不用换机油啊?不用,回来再
3、拉完高速是不是要做保养
不要,回来再4、如何拉高速?有什么注意事项
慢点开,飙到200了挺危险5、推荐一些拉高速的公路(北京)
G5,G2
2000以后2、拉高速前用不用换机油啊?不用,回来再
3、拉完高速是不是要做保养
不要,回来再4、如何拉高速?有什么注意事项
慢点开,飙到200了挺危险5、推荐一些拉高速的公路(北京)
G5,G2