跑了1300公里了，快过磨合期了，想去拉拉高速。三个问题：
1、4S的技术顾问说用S档拉高速，网上很多专家说切换到手动模式每个档位拉一下，到底该咋拉啊？
2、如果用手动模式，每个档位高转速时保持多长时间？
3、平时加油时用不用添加燃油添加剂？
1、为避免麻烦，就用S档拉吧。到高速公路上，挂上S档，一脚油门踩下去，你会发现变速箱会在转速接近红线的时候升档，然后开到120，保持十几分钟ok了。
2、手动模式太麻烦了，建议你就用S档开几天吧，呵呵
3、说明书要求你加吗？正品的添加剂可以加，万一加了假冒的....后果难以想象....
2、手动模式太麻烦了，建议你就用S档开几天吧，呵呵
3、说明书要求你加吗？正品的添加剂可以加，万一加了假冒的....后果难以想象....
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-07-03
1，S挡是一种笼统的说法，因为早先推出手自一体变速器的厂家有一家把这里面的手动定义为sport-运动档，意思是加减档由你自己控制，不由电脑控制，所以叫“运动档”。在DSG版速腾上应该是档把上的D1和D2，就是“手动挡”了。用D1和D2可以自己控制档位和该档位下的发动机转速，从而达到“拉高速”的要求。
2，几十秒钟即可。接近红区。循环数次。
3，这个问4S店，好像1.8Tsi的加G17.1.4Tsi的要自己去问，说明书上也有，如果是大众自己有这个，当然要加，否则他配这个干吗？他如果要赚这个小钱，完全可以把配件价格提高点就完了。
2，几十秒钟即可。接近红区。循环数次。
3，这个问4S店，好像1.8Tsi的加G17.1.4Tsi的要自己去问，说明书上也有，如果是大众自己有这个，当然要加，否则他配这个干吗？他如果要赚这个小钱，完全可以把配件价格提高点就完了。
第2个回答 2010-07-03
关于拉高速的问题 我不想解释 很多人说不拉 很多人说拉 我的车反正是2保以后再说吧 ！！！
回答你第三个问题 不加 这些东西没有任何用处 ！！！
答案手打 拒绝抄袭！！！
回答你第三个问题 不加 这些东西没有任何用处 ！！！
答案手打 拒绝抄袭！！！
第3个回答 2019-04-07
我的4T自技刚刚拉高速回来。是刚过了1500，刚好出差，就在高速路上用手动模式各档位都拉了拉，感觉提速挺快的。由于京沪高速上车太多了，最高车速190多点，感觉还有一些余量。高速途中，120-135之间方向盘抖动的比较厉害，过了135后就很轻了。不知道是不是我车的问题，还是通病，印象中前段时间看到一个TX反应高速时方向抖动的问题。明天问问4S是怎么回事，按理说不需要做四轮定位啊。拉高速后才开了几公里，还没感觉和以前有什么变化。
第4个回答 2019-06-07
切到手动模式，然后看转速表每个档位想拉多少根据自己需要确定吧
第5个回答 2019-12-10
我的答案：1、多少公里拉高速合适？
2000以后2、拉高速前用不用换机油啊？不用，回来再
3、拉完高速是不是要做保养
不要，回来再4、如何拉高速？有什么注意事项
慢点开，飙到200了挺危险5、推荐一些拉高速的公路（北京）
G5，G2
2000以后2、拉高速前用不用换机油啊？不用，回来再
3、拉完高速是不是要做保养
不要，回来再4、如何拉高速？有什么注意事项
慢点开，飙到200了挺危险5、推荐一些拉高速的公路（北京）
G5，G2
