如题所述
曾经试驾过十代雅阁混动，搭载2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配合双电机组成Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统最大输出功率可达158kW，这套混动系统逻辑清晰，三种动力输出模式切换的很流畅。起步或低速下的纯电驱动感觉很平顺，不会有疲软的感觉，发动机激活后会感受到明显的动力提升，畅快感不比普通的汽油车差。奥德赛混动我也开了，动力响应很轻快，总体上很满意。
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第1个回答 2019-11-15
作为一个雅阁混动版的车主，这辆车首先给我的感觉就是平顺、安静，尤其是堵车的时候，开起来非常舒服，同时还具有多种驾驶模式，动力随叫随到。奥德赛混动同样是使用了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，实际体验，起步阶段由电动机负责完成，整个过程静谧、线性，很有高级感。在电量充足的状态下，城市中走走停停的环境中全部可以由电动机来完成，电动机315N·m的峰值扭矩推动这台整备质量接近2吨的“大家伙”毫不费力。本回答被网友采纳
