如题所述
领克03搭载1.5TD高效能发动机,动力性能不错。
外观方面,领克03基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面,领克03坚持家族化的设计,环抱式运动座舱,偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键,并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面,领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入,并提供150N·m的扭矩,当转速达到1500rpm时,发动机达到265N·m的最大扭矩,涡轮介入较快,低速响应快,爬坡和超车更容易,0-100km/h加速仅为7.9s。
扩展资料
领克03的主要配置:
领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上,新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹,整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。
此外,领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技,在驾驶模式选择上还新增赛道模式,拥有动态调校,能释放出机械动力,体现运动驾控魅力。
领克03
问这个问题的小伙伴,一定是领克的忠实粉丝!之前每次参加车展,总有人来问我,领克除了01、02 SUV,会出轿车吗?当然,所以今年(2018年)8月31日,领克旗下首款领潮运动轿车产品,领克03,正式在成都车展首次亮相。第一次见面,就收获了大批粉丝。在此,我代表领克大家庭,借这个问题先向大家的关心和支持表示诚挚的感谢!
2018年10月19日,领克03已经正式在日本富士赛道上市 ,售价区间为11.68万元-15.18万元,共提供纯、型、劲三种设计风格六款车型。
熟悉领克的朋友一定听过我们的CMA基础架构,领克03正是基于这个由沃尔沃主导,沃尔沃与吉利联手研发的汽车架构架打造的轿车产品,也是领克旗下首款轿车产品。领克03以驭风设计、猎风动力、凌风操控、领潮风范四大载体为基石,进一步诠释运动轿车所展现的越级产品力。
驭风设计,是领克03对领克家族式设计语言“都市对立美学”的再延续和进化,充分融合了空气动力学设计理念,风阻系数Cd仅为0.27,升力系数为-0.025,充分诠释了03的运动气质。
猎风动力,源自于领克03的动力基因,搭载Drive-E 1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合,最高动力输出180P马力、最大扭矩265N•m。
凌风操控,是领克03运动基因的表达,基于CMA基础模块架构打造,03具有加速快(百公里加速时间仅7.9秒)、刹车猛(堪比跑车制动性能的35.5m的百公里制动成绩)、弯道稳(前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂、来自欧洲顶级跑车团队调校的底盘、高性能轮胎、前1597mm/后1597mm同级最宽轮距)等产品优势。
领潮风范,是领克03对互联网时代的致敬,智能互联科技(车联网)、潮流感官造型、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因为基础,全方位展现领克03越级产品力。
最后来个重磅彩蛋,作为领克03性能进阶计划的一部分,领克与Cyan Racing联合打造领克专属车队,即将征战2019年WTCR赛事,要参赛领克03长这个样子!(请看下图)
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领克03是领克品牌推出的首款轿车产品,属于紧凑型轿车,今年8月在成都车展亮相,10月上市,价位在11.68-15.18万元。
领克03均采用1.5T的动力系统,但发动机功率分高低两种,纯LITE车型采用156马力,245N.M的低功率发动机,其余车型全部采用180马力,265N.M的高功率发动机。而底配车型采用搭配6速手动变速箱的配备组合,价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说,近12万元的手动车型并不会很受欢迎,其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强,传动表现很好,变档平顺没有顿挫感,加速性能比较出色,并且在100公里以上的高速状态下,加速仍然不会感到吃力。
领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一,整车设计别具一格,颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素,而采用奇特的全新设计,使领克03外观辨识度极高。
领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm,轴距2730mm,前、后轮距均为1597mm,与价位相近的竞争车型,销量最大的卡罗拉相比,领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先,这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障。
配置上,领克03全系配备较高,中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置,高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高逼格配置。相比同等价位的合资品牌轿车,领克03的配置确实高出不少。
总之,领克03是国产轿车品牌向高档轿车发展的一款诚意之作,是与海外品牌展开直接竞争的一款车型,这类档次的车型在国产品牌中并不多见,要有足够的实力才能够在海外品牌市场里抢占一席,所以,值得车友们关注。
领克03在2018年10月19日刚刚上市,目前市场反馈良好,值得关注。
先介绍下品牌,领克(LYNK&CO)是一个新兴的汽车品牌,很多人并不熟悉。领克是吉利集团在2016年开始打造的一个全新汽车品牌,其价格区间定位于低端的吉利品牌和高端的沃尔沃品牌中间,主打现代化的充满活力的北欧设计风格,符合年轻人的口味。
外观设计方面,领克03造型非常个性、时尚,延续了01、02的一贯风格,上下分离的大灯组和前隔栅有外星人的即视感,造型方正而独特的前包围与车头上半部分圆弧的造型形成鲜明对比,有种天圆地方的神奇魅力。侧面看,领克03运动范儿十足,侧身腰线显得肌肉凹凸有致,整车动感有力,从A柱沿着车顶到C柱的镀铬装饰条非常帅气。尾部的设计同样前卫,黑色的扰流尾翼搭配独特造型的白底LED尾灯,以及底部的扩散器夸张的造型和两侧双出的排气筒组合,既有很强的机械感,也更加体现了运动元素。
内饰设计方面,领克03和02基本相同,整个中控面板向主驾驶位略微倾斜,不对称的设计显得年轻时尚,PU材质的应用和蜂窝装饰的设计都使领克03独具一格,尽显不同。10.2寸的中控大屏与整个中控面板一样向驾驶位倾斜,与多功能方向盘、电子挡把等整体非常协调,整个内饰的风格一致,领克辨识度极高,设计非常用心,没有东拼西凑的应付感,能够给领克车主独一无二的温馨感觉。
动力方面,领克03配置了JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机,但功率略有不同。低配最大功率为156马力,峰值扭矩245牛·米,中配和高配最大功率为180马力+最大扭矩265牛·米,只有最底配的车型匹配6速手动挡,其他车型均匹配7速双离合变速箱。对这个价位来说,自动挡车型会更受关注。
据悉,未来领克03很可能推出2.0T以及插电混动版车型,以适应市场多元化需求。而且,领克品牌推出后,两年来销量持续增长,市场表现不错。