如题所述
你一个人去峨眉山，没说几天、直说希望游览的景点越多越好，那好吧，我就给你设计一个全山环线游吧：
D1：上午从山脚报国寺的游客中心出发，不忙游览附近的报国寺和伏虎寺！！先从伏虎寺旁边的山门进山，注意保管好门票！！经过雷音寺、纯阳殿、神水阁、中峰寺，左手转上坡广福寺，然后到清音阁。亭子那里再左手转一线天、生态猴区，最后爬陡坡上到洪椿坪，接着再前进2小时，赶到仙峰寺住宿。这一天的行程边走边玩，可能需要8-10小时。
D2：早饭后出仙峰寺，左手方向继续上山，经过遇仙寺、九岭岗，然后左手方向经过钻天坡、洗象池、罗汉坡、连望坡到雷洞坪。这一线寺庙不多，景点不多，但是坡度很陡很长，体力消耗很大。但是5月份罗汉坡、连望坡上杜鹃林正在盛开杜鹃花。到了雷洞坪，就住宿吧，农家宾馆客栈很多的。比住金顶划算。
D3、早上5点起床，半小时赶到接引殿缆车站，缆车上金顶正好看日出！之后用2小时玩金顶的华藏寺、舍身崖、十方普贤。然后去万佛顶方向玩一下，这是峨眉山的最高峰，海拔3099，比金顶还高出22米，是除了藏区之外、内地5A级景区海拔最高的山峰！万佛顶来去大约需要2-3小时。大约中午12点多用一个半小时徒步下山到雷洞坪。坐上景区观光车，下山到万年寺停车场下来，缆车或者徒步上万年寺。这是普贤的道场，峨眉山很有特色的大型寺庙。之后向清音阁方向徒步下山，到了清音阁，注意这次要左手方向从五显岗出山。如果走累了，可以就在清音阁-五显岗途中的农家乐住宿，这里是峨眉山农家乐环境最美的地方了，依山傍湖，清净极了。如果想泡温泉，那就只有继续往外走，到五显岗停车场，坐上景区观光车下山直到报国寺。然后去红珠山温泉、天颐乡都温泉、灵秀温泉等地泡温泉。住宿
D4：上午游览报国寺、伏虎寺、峨眉山博物馆，都在一起的。午饭之后考虑返程
请采纳答案，支持我一下。
D1：上午从山脚报国寺的游客中心出发，不忙游览附近的报国寺和伏虎寺！！先从伏虎寺旁边的山门进山，注意保管好门票！！经过雷音寺、纯阳殿、神水阁、中峰寺，左手转上坡广福寺，然后到清音阁。亭子那里再左手转一线天、生态猴区，最后爬陡坡上到洪椿坪，接着再前进2小时，赶到仙峰寺住宿。这一天的行程边走边玩，可能需要8-10小时。
D2：早饭后出仙峰寺，左手方向继续上山，经过遇仙寺、九岭岗，然后左手方向经过钻天坡、洗象池、罗汉坡、连望坡到雷洞坪。这一线寺庙不多，景点不多，但是坡度很陡很长，体力消耗很大。但是5月份罗汉坡、连望坡上杜鹃林正在盛开杜鹃花。到了雷洞坪，就住宿吧，农家宾馆客栈很多的。比住金顶划算。
D3、早上5点起床，半小时赶到接引殿缆车站，缆车上金顶正好看日出！之后用2小时玩金顶的华藏寺、舍身崖、十方普贤。然后去万佛顶方向玩一下，这是峨眉山的最高峰，海拔3099，比金顶还高出22米，是除了藏区之外、内地5A级景区海拔最高的山峰！万佛顶来去大约需要2-3小时。大约中午12点多用一个半小时徒步下山到雷洞坪。坐上景区观光车，下山到万年寺停车场下来，缆车或者徒步上万年寺。这是普贤的道场，峨眉山很有特色的大型寺庙。之后向清音阁方向徒步下山，到了清音阁，注意这次要左手方向从五显岗出山。如果走累了，可以就在清音阁-五显岗途中的农家乐住宿，这里是峨眉山农家乐环境最美的地方了，依山傍湖，清净极了。如果想泡温泉，那就只有继续往外走，到五显岗停车场，坐上景区观光车下山直到报国寺。然后去红珠山温泉、天颐乡都温泉、灵秀温泉等地泡温泉。住宿
D4：上午游览报国寺、伏虎寺、峨眉山博物馆，都在一起的。午饭之后考虑返程
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第1个回答 推荐于2016-02-12
金顶
金顶金佛系铜铸镏金工艺佛像造像，通高48米，总重量达660吨，由台座和十方普贤菩萨像组成。金像通高48米，象征着阿弥陀佛的四十八个大愿。其中，台座高6米，长宽各27米，四面刻有普贤菩萨十种广大行愿。外部采用花岗石浮雕装饰，十方普贤像高42米，重350吨，整尊金像设计完美，工艺精湛，堪称铜铸巨塑的旷世之作，具有极高的文化价值和观赏审美价值，是海峡两岸艺术家智慧的结晶。
灵猴
峨眉山灵猴是峨眉山的精灵，嬉闹顽皮、滑稽可掬又极通人性，见人不惊、跟人嬉戏、与人同乐，给游人带来许多乐趣，成为峨眉山的一道活景观。与群猴玩耍，给猴子喂食，观赏其千姿百态，了解其生活习性，跟它们亲密接触，成为游客到峨眉山旅游不可缺少的项目。峨眉山生态猴区位于峨眉山清音阁、一线天至洪椿坪之间，为一段狭长的幽谷，占地25公顷，是目前我国最大的自然生态猴保护区。生态猴区内现有三支家族式野生猴，共300多只。
摩崖石刻
摩崖石刻面向峨眉山最大的生态旅游广场，位于瑜伽小径旁，北靠红珠顶，瑜伽河从旁边缓缓流过，倍添一份静谧和雅趣。崖石上“神州第一山”和“山之领袖”九个朱红色大字，标明了峨眉山在中国名山中的显赫地位，向世人展示了峨眉山的自然和文化魅力。分列在四周的名人名言，代表了魏晋、元、明、清时期不同人物对峨眉“第一山”的评价。
迎宾石滩
迎宾石滩是迎宾广场的标志性景观，旁边有宝掌和尚所提“震旦第一山”，和康熙皇帝御提“峨眉山”三个大字，背靠峨眉山“游人中心”和峨眉山博物馆。四周绿荫环绕，山泉从石上流下，状像丝网，色如白练，似明珠镶嵌翡翠，犹水晶装饰琥珀，溪流跳跃奔腾，水声欢快歌唱，代表着热情好客的峨眉山人，欢迎来自五湖四海的宾客。
第一山亭
第一山亭，位于低山游览区中心，展示了峨眉山丰富而深厚的文化底蕴，表现了峨眉山磅礴而奔放的恢弘气势，是峨眉山古今文化的缩影，是中国目前最大的铜亭，也是游客步行入山的起点。第一山亭用铜建造，长6.7米，宽6.7米，高14米。由中国铜领域第一人朱炳仁承建。
交通路线：
航空
峨眉山风景区紧临成都、重庆、绵阳三大空港，每天均有多次国内、国际航班。其中成都双流国际机场离峨眉山约120公里，下车可乘坐成绵乐城际高铁，从双流机场站直达峨眉山站。
铁路
峨眉站是成昆线上的主要站点，游客可乘K145、K113、K165等列车到峨眉火车站下车。峨眉火车站在峨眉山市城区内，距离峨眉山景区约10千米，乘车约15分钟。成昆铁路复线和成贵高铁计划2020年前完工，也将从峨眉通过，交通更加便捷。
成绵乐城际高铁（已开通）
四川省成（成都）绵（绵阳）乐（乐山）铁路客运专线全长323.19千米，工程总投资406.91亿元。北起为江油火车站，途径李白故居青莲站、绵阳站、罗江站、黄许站、德阳站、新德阳南站、广汉站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站)、成都东站、成都南站、双流机场站、双流站、新津站、彭山站、眉山站、青神站、乐山站、南至峨眉山站（峨眉山景区），全线以新成都站作为为中心站，江油市、乐山市发出的列车以新成都站为终点站，列车采用新型车体制8辆编组，即一列列车有8个车厢。线路高架全封闭，全线铺设无缝线路，采用无螺栓、有弹性扣件的重型钢轨，其运营期间产生的噪声、振动影响程度和范围本身将小于现有的老铁路。成绵乐铁路客运专线线将主要在早上7时至晚上10时之间运营，在运行时间上，绵乐城际客运专线大站直达列车最高运行速度为250千米/小时。
公路
成乐高速 乐峨高速公路 乐汉高速公路 乐雅高速公路，其中，货运通道（省道103、306线峨眉山市过境段改线工程）相继建成通车。
金顶金佛系铜铸镏金工艺佛像造像，通高48米，总重量达660吨，由台座和十方普贤菩萨像组成。金像通高48米，象征着阿弥陀佛的四十八个大愿。其中，台座高6米，长宽各27米，四面刻有普贤菩萨十种广大行愿。外部采用花岗石浮雕装饰，十方普贤像高42米，重350吨，整尊金像设计完美，工艺精湛，堪称铜铸巨塑的旷世之作，具有极高的文化价值和观赏审美价值，是海峡两岸艺术家智慧的结晶。
灵猴
峨眉山灵猴是峨眉山的精灵，嬉闹顽皮、滑稽可掬又极通人性，见人不惊、跟人嬉戏、与人同乐，给游人带来许多乐趣，成为峨眉山的一道活景观。与群猴玩耍，给猴子喂食，观赏其千姿百态，了解其生活习性，跟它们亲密接触，成为游客到峨眉山旅游不可缺少的项目。峨眉山生态猴区位于峨眉山清音阁、一线天至洪椿坪之间，为一段狭长的幽谷，占地25公顷，是目前我国最大的自然生态猴保护区。生态猴区内现有三支家族式野生猴，共300多只。
摩崖石刻
摩崖石刻面向峨眉山最大的生态旅游广场，位于瑜伽小径旁，北靠红珠顶，瑜伽河从旁边缓缓流过，倍添一份静谧和雅趣。崖石上“神州第一山”和“山之领袖”九个朱红色大字，标明了峨眉山在中国名山中的显赫地位，向世人展示了峨眉山的自然和文化魅力。分列在四周的名人名言，代表了魏晋、元、明、清时期不同人物对峨眉“第一山”的评价。
迎宾石滩
迎宾石滩是迎宾广场的标志性景观，旁边有宝掌和尚所提“震旦第一山”，和康熙皇帝御提“峨眉山”三个大字，背靠峨眉山“游人中心”和峨眉山博物馆。四周绿荫环绕，山泉从石上流下，状像丝网，色如白练，似明珠镶嵌翡翠，犹水晶装饰琥珀，溪流跳跃奔腾，水声欢快歌唱，代表着热情好客的峨眉山人，欢迎来自五湖四海的宾客。
第一山亭
第一山亭，位于低山游览区中心，展示了峨眉山丰富而深厚的文化底蕴，表现了峨眉山磅礴而奔放的恢弘气势，是峨眉山古今文化的缩影，是中国目前最大的铜亭，也是游客步行入山的起点。第一山亭用铜建造，长6.7米，宽6.7米，高14米。由中国铜领域第一人朱炳仁承建。
交通路线：
航空
峨眉山风景区紧临成都、重庆、绵阳三大空港，每天均有多次国内、国际航班。其中成都双流国际机场离峨眉山约120公里，下车可乘坐成绵乐城际高铁，从双流机场站直达峨眉山站。
铁路
峨眉站是成昆线上的主要站点，游客可乘K145、K113、K165等列车到峨眉火车站下车。峨眉火车站在峨眉山市城区内，距离峨眉山景区约10千米，乘车约15分钟。成昆铁路复线和成贵高铁计划2020年前完工，也将从峨眉通过，交通更加便捷。
成绵乐城际高铁（已开通）
四川省成（成都）绵（绵阳）乐（乐山）铁路客运专线全长323.19千米，工程总投资406.91亿元。北起为江油火车站，途径李白故居青莲站、绵阳站、罗江站、黄许站、德阳站、新德阳南站、广汉站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站)、成都东站、成都南站、双流机场站、双流站、新津站、彭山站、眉山站、青神站、乐山站、南至峨眉山站（峨眉山景区），全线以新成都站作为为中心站，江油市、乐山市发出的列车以新成都站为终点站，列车采用新型车体制8辆编组，即一列列车有8个车厢。线路高架全封闭，全线铺设无缝线路，采用无螺栓、有弹性扣件的重型钢轨，其运营期间产生的噪声、振动影响程度和范围本身将小于现有的老铁路。成绵乐铁路客运专线线将主要在早上7时至晚上10时之间运营，在运行时间上，绵乐城际客运专线大站直达列车最高运行速度为250千米/小时。
公路
成乐高速 乐峨高速公路 乐汉高速公路 乐雅高速公路，其中，货运通道（省道103、306线峨眉山市过境段改线工程）相继建成通车。
