如题所述
沈阳到齐齐哈尔没有动车或高铁追问
哦
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第1个回答 2014-12-14
有火车 没高铁
第2个回答 2014-12-14
高铁:定义UIC(国际铁路联盟),高速铁路是指营运速率达每小时200公里,铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世纪初开始,当火车,“最高速度”时速200公里以上到处都是。直到1964年,日本的新干线系统开通,首史上实现“开工率”比高速铁路系统200公里的速度。除了高铁列车在某些操作标准达到的速度,汽车,铁路,操作都需要加强合作。
大体包括使用磁悬浮技术的高速交通系统的高速铁路轨道。
EMU:安装在每节车厢的动力装置,它只有牵引力,而且乘客,这样的客车车辆便叫做动车。动车组是车辆不在所述车辆的驱动力成队的部分的自供电部分。所谓电动车整车动力,车辆驱动力不是叫拖车组。动车组技术,从地铁,是一种动力分散技术。一般情况下,我们都是靠乘坐普通火车机车牵引,汽车本身不具备电源,技术集中的驱动力。采用了“动车组”的列车车厢本身具有动力,运行时间,不只是驾驶机车,车厢将“经营自己”,这样的动力分散,高速的效果,可以更好地实现。作为一个合适的现代短途客运铁路运输,多种动车组的分类:按照传动类型,可分为动车组和内燃动车组;按照动态的形式,可分为动力集中和分散动力型;在根据传输模式,该传输可以被分为两种类型的电动变速器和液压的。由于动车组可以根据某条线路的流量变化进行灵活组合,可实现高密度和小团体开始与安全性能好,体积大,转头,从不用,污染,能源,自供电等,受国内外市场,被称为21世纪的交通运输的青睐“新宠儿”。决策单元通常在汽车的两端,一些与车室的驱动力。国内常见的动车组都是这一类,如神舟,四厂,唐山,戚厂,长客的动车。电力动车组为集中和分散电源,两年前,蓝箭是DDJ1和集中力。春城和中部中国星分散权力。一般电力动车应共同由总线制造商开发的,使用单位和植物或植物品系。
大体包括使用磁悬浮技术的高速交通系统的高速铁路轨道。
EMU:安装在每节车厢的动力装置,它只有牵引力,而且乘客,这样的客车车辆便叫做动车。动车组是车辆不在所述车辆的驱动力成队的部分的自供电部分。所谓电动车整车动力,车辆驱动力不是叫拖车组。动车组技术,从地铁,是一种动力分散技术。一般情况下,我们都是靠乘坐普通火车机车牵引,汽车本身不具备电源,技术集中的驱动力。采用了“动车组”的列车车厢本身具有动力,运行时间,不只是驾驶机车,车厢将“经营自己”,这样的动力分散,高速的效果,可以更好地实现。作为一个合适的现代短途客运铁路运输,多种动车组的分类:按照传动类型,可分为动车组和内燃动车组;按照动态的形式,可分为动力集中和分散动力型;在根据传输模式,该传输可以被分为两种类型的电动变速器和液压的。由于动车组可以根据某条线路的流量变化进行灵活组合,可实现高密度和小团体开始与安全性能好,体积大,转头,从不用,污染,能源,自供电等,受国内外市场,被称为21世纪的交通运输的青睐“新宠儿”。决策单元通常在汽车的两端,一些与车室的驱动力。国内常见的动车组都是这一类,如神舟,四厂,唐山,戚厂,长客的动车。电力动车组为集中和分散电源,两年前,蓝箭是DDJ1和集中力。春城和中部中国星分散权力。一般电力动车应共同由总线制造商开发的,使用单位和植物或植物品系。
第3个回答 2014-12-14
有的,班次很多的追问
谢谢啊
全程几个小时,知道吗!
我只知道有普快特快之类的,以为没开通呢
追答sorry 看错了
追问哦!那就是没有了!