为什么影豹被称为国产小钢炮？

影豹这个车，非常对味，所以量肯定跑得起来。所有爆款车的成功，都是精确的切到了一批人的需求。那么，为什么我说影豹对味，并且大概率销量能成呢？其实买这些运动型紧凑级车的年轻人对于第一台车的诉求真的不多：

外观要“靓”，虽然说几乎所有细分市场消费者都对外观有很高的要求，但是运动型紧凑级的市场的消费者要更加外向表现型人格，对于外观的要求会更高。要炫、要酷，不讲求多么好的车身比例，但大进口、小鸭尾要统统搞起来。而影豹的外造型设计，是这个车最出彩的部分之一。

性价比要高，换句话说，车要便宜点。道理很简单，这批人平均收入肯定不算高，又是第一台车，手头的钱真的不算多。即便是当年买思域的那波人，贷款比例都要比速腾、卡罗拉的车主高很多。影豹这么好的外造型、说得过去的性能、配置应有尽有，10-13万的区间真的不算贵，而且比这MG6 PRO这种看起来很缝合怪的设计，价值感有明显的优势。

而且影豹这辆车在性能也说得过去，相比同价格的车而言，七点几真的不慢。当然，影豹抓需求抓的是很准的，好看，基础性能也还不错、车不贵。所以，影豹是大概率能走量的。而且可以拯救一下广汽整个产品线在轿车线上的缺失。

影豹的衬套滞后角进行了优化，阻尼器也有调校，保证余振收敛快，提升底盘紧凑感和车身整体感，提升底盘韧性。在转向方面，通过对响应灵敏度、中心感、回正性能的参数设计，并配置高性能的双小齿轮式电动助力转向器，使驾驶者在弯道中可以获得转向精准、响应灵敏的体验。

但反过来看，影豹也就是一个十几万的运动型紧凑级车。在外观、动力之外其他方面的苛求都是“非分之想”。也不会有太大的惊喜。底盘的质感、内饰的质感也就值这个价格。这价格，买不了吃亏也买不了不当。