京沪高速铁路全线以桥代路的原因是什么？它与青藏铁路以桥代路的原因有何差异？

京沪高速铁路全线以桥代路的原因是保护耕地，沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集，避免与其交叉；避免多占用耕地。

青藏铁路以桥代路可以保护青藏高原生态环境和地质环境，避免因冻土造成路基沉降。沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。京沪高铁途经东部经济发达地区，以桥代路可以节约宝贵的土地资源。

要注意两条铁路各自所经地区的自然环境和社会环境特点，充分考虑铁路对环境的影响。青藏铁路要体现“冻土”“动物迁徙通道”，京沪高速铁路要体现“节约耕地”“减少与其他线路的交叉“。

扩展资料：

京沪高速铁路全线优先采用以桥代路方式，最主要的原因有：

1、 最大限度节约东部地区十分宝贵的土地资源。

2、桥的封闭性较好，可确保高速列车运行安全。

3、最大限度降低建造成本，既经济又环保。

4、最大限度减少对沿线生态系统的影响。