四驱车是不是动力比较强力？四驱车都可以越野吗？

四驱车动力更强，四驱车都可以越野，下面详细说一下！

适时四轮驱动是采用下束式中央差速器，它的出现只有两个目的。一是结构简单，成本较低，二是节省油耗，适时四驱车的油耗与普通两轮驱动车相差不大，分别是适时只有前轮驱动的四驱车在平时行驶时，当检测到前轮开始打滑时，向后轮传递动力没有动力，反应比全时四驱慢，因此，四驱车的越野能力较差，操控和高速稳定性都不如全时四驱。与全时四轮驱动相比，四轮驱动的结构要简单得多。

由于四轮驱动的特殊结构，它更适用于配备前置水平发动机前驱平台的车型，这使得许多SUV或基于该平台打造的四轮驱动车都可以装配四轮驱动系统。四轮驱动系统大多由FF前驱平台升级而成。发动机曲轴与前轴平行，动力输出到前轮以拉动车辆。在此基础上，通过增加变速箱的动力提取器来驱动后轴获得动力。后驱动轴的组合和分离是由多盘离合器限滑差速器控制的。

组合为四轮驱动，分离为前驱动。当车辆高速过弯时，每个车轮都能分配到最佳驱动力，从而获得更好的驾驶体验。因此，全时四轮驱动被大量的汽车和性能车采用，如著名的 "库塔罗 "就是全时四轮驱动，只是为了提高驾驶效率和更高的弯道极限。四轮驱动可以用四个轮子抓地，摩擦力均匀分布。而两轮驱动则相对逊色。

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