自动挡汽车d档的m 和m-有什么作用

如题所述

M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。

一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。

但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。

自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购,现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的,对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。

扩展资料:

挡位说明

1、M档

是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P,A,S叫做部份手动功能,而M才称作全手动功能。M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档,也可以手动,即把档杆换至M+ M-符号来进行加减挡操作。

2、P(Parking)档

P档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

3、R(Reverse)档

R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。

4、N(Neutral)档

N档就是空档,相信大家对此应该很好理解,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。

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第1个回答  2019-03-05
自动挡汽车的D档是行驶档。M档是手动模式,M+和M-分别代表加、减档。
具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,S档是运动模式的档位,该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机,通过发动机的高转速压榨更多的动力。而M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。S档的加减和D档一样,是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降的。
M档是由你把握时机给推动档杆,给电脑下指令,它才会控制变速箱进行档位切换。除非你的转速过低或者过高,不然电脑是不会自己切换档位的。
有些高级车型的S档同样会有+和-两个推动的档位,可以做到平时切换到S档电脑控制换挡(即上描述的S档功能),你推动档杆换挡后切换成手动模式(即上面描述的M档功能)。本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-12-23
D挡边上的M+和M-是手自一体变速箱的手动模式,将档杆向M+的方向推动就相当于手动挡的加档,将档杆向M-的方向推动就相当于手动挡的减档。希望能帮到您,祝您愉快。

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