如题所述
从这两年各大车厂发布的新技术不难发现，我们已经由小排量涡轮增压车逐渐向涡轮配电机或纯电技术转变，甚至不少超级跑车厂家也受到了排放政策影响，不得不改变以往多气缸大排量的发展路线。不过最近来自海外媒体的一则消息则让我们重新拾起了V8希望，那就是全新路虎卫士有可能推出V8发动机版本车型。
根据海外媒体发布的信息与谍照，基本可以确定搭载V8发动机的路虎卫士目前正在进行道路测试，并且已经进入到最后阶段。从外观上看，这款车则是一台标准的卫士110外观，引擎盖边缘设计与普通款车型不太相同。更为值得一提的是这款车应用了双边四出排气管设计，这不得不令人有更多联想。
起初我们认为卫士会在SVO车型上应用V8发动机，但根据海外消息人士透露，非SVO车型也将有V8发动机可供选择。当然，之前也有谣言中描述，路虎的V8发动机将由宝马提供，但现在看来路虎目前为卫士注册的则是一款5.0L排量的动力单元，并配备ZF 8速自动变速箱。换句话说它将应用路虎现款在揽胜中应用的动力系统。
当然，为了应对法规，路虎未来会为卫士量身定制这款5.0L发动机，且不排除会为其装上弱混系统。与此同时，在V8车型正式发布之前，PHEV版本的卫士将提前亮相。
写在最后：
为什么这么迫切的为卫士装上V8发动机？其实路虎的战术很明确，就是想用这款车将奔驰G-Class拉下神坛，所以它必须用上和G-Class一样的V8发动机，但是否能真的拉下神坛我想现在各位心里造就有了一些观点。在我看来，想要将G-Class拉下神坛，那么一定要具备占领中国市场的能力，而路虎目前确实有明确计划将全新卫士引入中国市场，但是否能够将V8发动机的卫士，引入真的不好说，如果引入不了，那么也就很难与奔驰竞争硬派SUV的市场占有率。
（文：沈翀 图：AUTOCAR）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
根据海外媒体发布的信息与谍照，基本可以确定搭载V8发动机的路虎卫士目前正在进行道路测试，并且已经进入到最后阶段。从外观上看，这款车则是一台标准的卫士110外观，引擎盖边缘设计与普通款车型不太相同。更为值得一提的是这款车应用了双边四出排气管设计，这不得不令人有更多联想。
起初我们认为卫士会在SVO车型上应用V8发动机，但根据海外消息人士透露，非SVO车型也将有V8发动机可供选择。当然，之前也有谣言中描述，路虎的V8发动机将由宝马提供，但现在看来路虎目前为卫士注册的则是一款5.0L排量的动力单元，并配备ZF 8速自动变速箱。换句话说它将应用路虎现款在揽胜中应用的动力系统。
当然，为了应对法规，路虎未来会为卫士量身定制这款5.0L发动机，且不排除会为其装上弱混系统。与此同时，在V8车型正式发布之前，PHEV版本的卫士将提前亮相。
写在最后：
为什么这么迫切的为卫士装上V8发动机？其实路虎的战术很明确，就是想用这款车将奔驰G-Class拉下神坛，所以它必须用上和G-Class一样的V8发动机，但是否能真的拉下神坛我想现在各位心里造就有了一些观点。在我看来，想要将G-Class拉下神坛，那么一定要具备占领中国市场的能力，而路虎目前确实有明确计划将全新卫士引入中国市场，但是否能够将V8发动机的卫士，引入真的不好说，如果引入不了，那么也就很难与奔驰竞争硬派SUV的市场占有率。
（文：沈翀 图：AUTOCAR）
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