如题所述
1.
先要收冷媒，你冷媒还没有收到压缩机里，拆开来岂不是全是冷媒
。
2.收好冷媒后，把靠近内机的扎带扯掉。
3.拿两个扳手把铜管和内机连接的地方分开
。
先把缠管的包扎带解除，找到室内机和连接铜管的接头，掠开即可发现两个铜管的接头螺丝。
用两把扳手一正一副还开螺丝，分别把螺口包扎好以防落入灰尘弄脏。最后把铜管盘成圆环状。
根据你的提问得知，你对空调的装置及原理都不懂，空调主机肯定有进气和排气阀门（低压阀和高压阀）的，铜管无论是一头或两头拆卸下来，它本身已经从一个密封体系的阀门上相脱离了，怎能不进空气呢？在拆机时，需要主机在制冷模式下运转，关闭排气阀门，这时的目的是，让主机收回内机及管道里的制冷剂，运行几分钟后关闭进气阀，这时就可以拆卸铜管了，这样制冷剂基本不致因为拆机而跑掉。再安装时，根本无需抽真空，在安装压紧好铜管压帽后（使内机与外机铜管正常连接好），先打开排气阀门（细管阀门），同时按下注氟口阀门芯，排出内机和与外机连接的铜管内的空气，用手去感觉排出的气体有冷气排出了，停止排气，这是打开进气阀门（粗管阀门），进行检验确保无泄漏时，方可正常开机运行。
先要收冷媒，你冷媒还没有收到压缩机里，拆开来岂不是全是冷媒
。
2.收好冷媒后，把靠近内机的扎带扯掉。
3.拿两个扳手把铜管和内机连接的地方分开
。
先把缠管的包扎带解除，找到室内机和连接铜管的接头，掠开即可发现两个铜管的接头螺丝。
用两把扳手一正一副还开螺丝，分别把螺口包扎好以防落入灰尘弄脏。最后把铜管盘成圆环状。
根据你的提问得知，你对空调的装置及原理都不懂，空调主机肯定有进气和排气阀门（低压阀和高压阀）的，铜管无论是一头或两头拆卸下来，它本身已经从一个密封体系的阀门上相脱离了，怎能不进空气呢？在拆机时，需要主机在制冷模式下运转，关闭排气阀门，这时的目的是，让主机收回内机及管道里的制冷剂，运行几分钟后关闭进气阀，这时就可以拆卸铜管了，这样制冷剂基本不致因为拆机而跑掉。再安装时，根本无需抽真空，在安装压紧好铜管压帽后（使内机与外机铜管正常连接好），先打开排气阀门（细管阀门），同时按下注氟口阀门芯，排出内机和与外机连接的铜管内的空气，用手去感觉排出的气体有冷气排出了，停止排气，这是打开进气阀门（粗管阀门），进行检验确保无泄漏时，方可正常开机运行。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-05-12
是指连接管还是内机里面的铜管？
内机里面的铜管是氧焊上去的，找焊工拆换就行了（不过一般内机蒸发器的集气管你拆它干什么）。连接管就直接拧就好了。（拧之前要收氟）
内机里面的铜管是氧焊上去的，找焊工拆换就行了（不过一般内机蒸发器的集气管你拆它干什么）。连接管就直接拧就好了。（拧之前要收氟）
