现在有了电汽车,人们就不用买吃油的汽车,就要买电汽车了 以后会没有用油的汽车吗
不用担心这些问题,电动汽车100%代替燃油汽车是不可能的,电动汽车造价高,维修保养费用也高,不会那么快普及的。再过50年,也还是燃油车所占的比例高,现在电动车都是开始阶段,研发到性能稳定再到量产,还需要很多路要走。
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第1个回答 2010-06-29
从比亚迪的双模电动车销售情况可见,咨询的人不少,买的人几乎没有。电动车有以下不足:
1.价格成本高。中国人买车,同型号的只要能便宜,巴不得安全配置都不要,更别提保护环境的社会责任了!电车环保,但比化石燃料车成本还高,很少有人愿意多付钱来保护环境!
2.电力充电站体系还不完善。欧洲的停车场车位边都有充电插座,中国就没有,只能在家玩!
3.国家鼓励政策的力度不够。在欧美,电车很受优惠,购买时有很高补贴,平日保养洗车,电车的花费都比化石燃料车低,停车位紧张时电车优先,年终缴税时,电车交的少不少!有的车道甚至有环保车专属车道!我国做的还不够精细和实惠,在技术和人性方面都还不够!
4.化石燃料资源丰富且成本低。用来提炼汽油,柴油的石油还够人类使用50年左右,加上中国汽车消费市场更新周期较长,短时间内,电车还不至于进入寻常百姓家!
1.价格成本高。中国人买车,同型号的只要能便宜,巴不得安全配置都不要,更别提保护环境的社会责任了!电车环保,但比化石燃料车成本还高,很少有人愿意多付钱来保护环境!
2.电力充电站体系还不完善。欧洲的停车场车位边都有充电插座,中国就没有,只能在家玩!
3.国家鼓励政策的力度不够。在欧美,电车很受优惠,购买时有很高补贴,平日保养洗车,电车的花费都比化石燃料车低,停车位紧张时电车优先,年终缴税时,电车交的少不少!有的车道甚至有环保车专属车道!我国做的还不够精细和实惠,在技术和人性方面都还不够!
4.化石燃料资源丰富且成本低。用来提炼汽油,柴油的石油还够人类使用50年左右,加上中国汽车消费市场更新周期较长,短时间内,电车还不至于进入寻常百姓家!