法国TGV2007年创下了574.8km/h的世界纪录，但是为什么他是集中动力的？这样的话和一般的火车有什么区别？而且为什么574.8km/h的速度还是在有砟铁路上跑出来的？不怕出事么？ 大神们帮帮忙
TGV3“V150”列车是个例外。V150意思是秒速150米。但是在创造这个记录的时候,用的是改造过的车,线路经过特殊加固,而且接触网电压增大,列车车轮直径增加。简单地说,这货是特殊改造之后专门用来破纪录的,不具有普遍性。而天朝的CRH380AL的486KM/H的记录是“正常编组最高速”,直接用正式运营的车辆在运营线路上跑出来的。至于动力集中式和普通车的区别:动车组的定义简要归纳1:车辆自身即可完成运营任务,不需要拖带、夹带另外车辆2:车辆自身带有动力,无需另外加挂动力车(比如火车头)3:一般动车组是固定搭配才能达到最大效果。相比于普通列车,需要对车底进行编组搭配,并且车厢不自带动力,需要机车提供动力。而且机车与车厢并不是固定搭配的。PS:普通列车,车厢归车辆段管理,火车头归机务段管理。现在动车组列车均由动车所进行统一维护。
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