如题所述
两驱车，只有两个轮分配到驱动力，通常是后两轮。但各型号不同，四驱车四个轮都有分配到驱动力。通常同时配有驱动分配装置。
两者最大的区别是四轮驱动车，四个轮子上的两根轴是连在一起的。配备的驱动分配装置，能根据每个轮和地面接触的摩擦力，来控制每个轮子的驱动力。比如摩擦力小的，就给比较小的驱动力，以致能最大地利用发动机的驱动力。达到四轮平衡而增加很大的稳定性。
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四驱介绍：
1.四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。
2.四轮驱动又可以分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种驱动形式。其中，分时四驱是指必须由驾驶人手动切换两轮驱动或四轮驱动。驾驶人可以自行选择分动器挡位的高低速设定，即手动控制切换驱动形式，像越野车牧马人就使用的分时四驱。
3.适时四驱则是指汽车通常以两轮驱动，当遇到驱动轮打滑时则会自动切换成四轮驱动，过后又恢复到两驱的状态，并不算是纯粹的四驱车。它与分时四驱最大的区别就是这一切都是系统自动完成切换的，不需要人为控制，驾驶起来十分简便。城市型SUV一般使用适时四驱。
4.全时四驱即任何时候都是以四个车轮驱动车子，不论是在公路或恶劣路面上，也不论是直线行走还是转弯时，它永远都保持四轮驱动。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，成本相对较高。陆巡和大G等越野车使用的就是全时四驱。
5.两驱SUV的优势在于油耗更低，因为四驱车型比两驱车要多装配些部件，车重自然增加，油耗也会增高，生产成本稍低，定价也会更低。
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