如题所述
说到秦岭隧道多少公里?秦岭隧道中西秦岭隧道有多少公里?中达咨询小编整理秦岭隧道基本内容如下:
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,秦岭隧道基本情况如下:
秦岭隧道:目前,中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历:第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道,第五次是西汉高速(京昆高速)公路秦岭隧道群,第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道,第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。
为了帮助相关人员进一步了解秦岭隧道中西秦岭隧道的相关内容,梳理项基本情况,基本内容如下:
西秦岭隧道是兰渝铁路建设项目中最关键的环节,是全线控制性工程, 西秦岭隧道是兰渝铁路全线最长的一段隧道,国内铁路第二长隧道全长28.238公里,穿越西秦岭山区,位于甘肃省陇南市境内。2014年7月19日全线贯通。
兰渝铁路西秦岭隧道,隧道长28236米,为我国第二长铁路隧道(含在建),仅次于在建的新关角隧道,隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道, 由中国隧道集团及中铁十八局采用两台TBM和钻爆法施工。 西秦岭隧道于2008年8月开工,是兰渝铁路先期开工工程,工期约5年。 15日10时,随着高度超过10米的巨型掘进机缓缓向前推进,穿越我国西部秦岭山脉的兰渝铁路标志性工程——全长近30公里的西秦岭隧道全面开工建设。
秦岭隧道基本概况:
秦岭隧道是我国目前最长铁路隧道之一,位于陕西省长安县和柞水县交界处,在青岔车站与营盘车站之间,设计由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米。其中I线隧道全长18452米,里程为DK64+361.6~DK82+813.6:Ⅱ线隧道全长18456米,里程为DK64+370~DK82+826。隧道两端高差155米。I、Ⅱ线隧道纵坡基本相同,由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡,然后约3.2公里范围以3‰的下坡出洞。I线隧道较Ⅱ线隧道高0.24~0.56米。隧道两端均位于半径500米的曲线地段。
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秦岭隧道:目前,中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历:第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道,第五次是西汉高速(京昆高速)公路秦岭隧道群,第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道,第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。
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西秦岭隧道是兰渝铁路建设项目中最关键的环节,是全线控制性工程, 西秦岭隧道是兰渝铁路全线最长的一段隧道,国内铁路第二长隧道全长28.238公里,穿越西秦岭山区,位于甘肃省陇南市境内。2014年7月19日全线贯通。
兰渝铁路西秦岭隧道,隧道长28236米,为我国第二长铁路隧道(含在建),仅次于在建的新关角隧道,隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道, 由中国隧道集团及中铁十八局采用两台TBM和钻爆法施工。 西秦岭隧道于2008年8月开工,是兰渝铁路先期开工工程,工期约5年。 15日10时,随着高度超过10米的巨型掘进机缓缓向前推进,穿越我国西部秦岭山脉的兰渝铁路标志性工程——全长近30公里的西秦岭隧道全面开工建设。
秦岭隧道基本概况:
秦岭隧道是我国目前最长铁路隧道之一,位于陕西省长安县和柞水县交界处,在青岔车站与营盘车站之间,设计由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米。其中I线隧道全长18452米,里程为DK64+361.6~DK82+813.6:Ⅱ线隧道全长18456米,里程为DK64+370~DK82+826。隧道两端高差155米。I、Ⅱ线隧道纵坡基本相同,由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡,然后约3.2公里范围以3‰的下坡出洞。I线隧道较Ⅱ线隧道高0.24~0.56米。隧道两端均位于半径500米的曲线地段。
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第1个回答 2023-08-14
秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道,位于西(安)安(康)铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米。其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。