如题所述
您好,您说的是候车区吧,有些非直线式车站,如北京西站有多个候车室,一个候车室分为2-3个候车区,以栏杆分隔,
从严格意义上讲候车厅是指直线式车站,比如,天津站,天津西,北京南,上海虹桥,上海南,武汉站等车站,他们不分几侯车室,上到二楼高架层后是一个硕大的候车大厅,两侧为多个检票口,只需要找到对应车次的对应检票口,就在检票口附近等候就可以了,这种直线式车站,候车厅与铁路线成垂直走向,大大提高了工作效率,广为采用,候车室站多为老车站,如北京西,北京,太原,郑州,西安等车站,你需要先找到对应车次所在的候车室,再找到车票对应的候车室所在的楼层或位置,进入候车室后,再找到该车次在候车室的哪个候车区,一般用栏杆分为2-3个侯车区,候车室与铁路线平行,这种布局不利于便捷乘车,并且由于候车室面积过小在检票时经常出现拥堵现象。所以新建车站已不再采用。
像一些小站就一个站房,是叫候车室还是候车厅全看个地方自己习惯的叫法,实际上大部分形式类似于大站的候车室,但只有一个。所以也可以叫厅
从严格意义上讲候车厅是指直线式车站,比如,天津站,天津西,北京南,上海虹桥,上海南,武汉站等车站,他们不分几侯车室,上到二楼高架层后是一个硕大的候车大厅,两侧为多个检票口,只需要找到对应车次的对应检票口,就在检票口附近等候就可以了,这种直线式车站,候车厅与铁路线成垂直走向,大大提高了工作效率,广为采用,候车室站多为老车站,如北京西,北京,太原,郑州,西安等车站,你需要先找到对应车次所在的候车室,再找到车票对应的候车室所在的楼层或位置,进入候车室后,再找到该车次在候车室的哪个候车区,一般用栏杆分为2-3个侯车区,候车室与铁路线平行,这种布局不利于便捷乘车,并且由于候车室面积过小在检票时经常出现拥堵现象。所以新建车站已不再采用。
像一些小站就一个站房,是叫候车室还是候车厅全看个地方自己习惯的叫法,实际上大部分形式类似于大站的候车室,但只有一个。所以也可以叫厅
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考