如题所述
1、法拉利458和488的区别1它无疑是一辆快车，在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利2但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养，加；它是里程碑，更是宣言书在LaFerrari的V12+KERS科技下放给下一代法拉利12缸街车之前，也许488GTB这台V8双涡轮发动机的V6变种想想阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版车型上那台将催生出全新一代入门级法拉利也说不定哦；法拉利458和488的区别是1发动机不同法拉利458搭载45L自然吸气V8发动机法拉利488搭载39T涡轮增压V8发动机2动力不同法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米法拉利488的最大功率为669马力，最大。
2、车内搭载的V8V12发动机动力输出可柔可刚，操控性更是不用担心，整车舒适性足以媲美奔驰S级3法拉利488 法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，有多个版本型号，如488 GTB普通版488 Spider敞篷版488 Pista；4宝马M760i xDrive 宝马为了搞个大事情，于是他们决定推出7系的M Power版本这辆M760i xDrive搭载一台66L V12双涡轮增压发动机，最大功率高达600马力5法拉利GTC4Lusso 作为法拉利FF的继任者，GTC4Lusso依旧捍卫着；LaFerrari是法拉利史上首款采用HYKERS系统的车型，63升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦功力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦，百公里加速不到3秒3迈凯伦720S 迈凯伦720S无疑。
3、生产时间1959年1962年 发动机2953升V12汽油机 动力输出280马力7000转分钟 260牛·米6000转分钟 产量176辆 02 F40 F40是法拉利为了纪念建厂40周年而设计的车型，它具以下三个特殊意义它是恩佐老先生在世时；这款双涡轮增压发动机具有720马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体法拉利488其他相关信息法拉利488；488是入门级别的法拉利，而且是涡轮增压的，单从价格性能和价格上就不是和LP750比的，大牛是V12的发动机，要比的话同级别法拉利目前是F12和LP750比，488一般就和LP610做对比；法拉利拉法是V12V12是指V型12缸发动机v型指气缸排列的形式，12缸表示这台发动机总共有12个气缸法拉利是法拉利的性能主力，是三辆新车之一，三辆新车的其余两辆是迈凯伦P1和保时捷918拉法是恩佐的另类车型拉法是；法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，有多个版本型号，如488 GTB普通版488 Spider敞篷版488 Pista赛道版和488 Pista Spider赛道版等其中法拉利488 Pista是法拉利运用顶级赛车技术打造的特别系列车型；由恩佐·法拉利Enzo Ferrari于1947年创办，主要制造一级方程式赛车赛车及高性能跑车目前国内市场上在售的法拉利车型分别为法拉利Roma售价23800万元法拉利488售价4080044990万元法拉利F8售价29880；声浪 好过 488 gtb一点，音量上大一些，但是和自然进气的f12，458，f12 tdf 有着天壤之别，音调上低沉，音色比较黯淡 V12和 V8自吸法拉利的美，撕裂空气，万马嘶鸣的声音，注定成为过往，在中置引擎的法拉利上不会再有了当我坐入驾驶；而像迈凯轮P1保时捷918甚至更强大的柯尼塞格帕加尼布加迪就属于hyper car也就是究级跑车事实上法拉利488已经有了接近超级跑车的性能，但它是新一代运动跑车，和迈凯轮650s兰博基尼飓风都是新一代运动跑车的代表；这款车配备了60升v12自然吸气发动机这台发动机最大功率456kw，最大扭矩608Nm，最大功率转速7600rpm，最大扭矩转速5600rpm这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体匹配这台发动机的是6速amt变速箱当双离。
4、不是的，法拉利488有一种开门方式法拉利副驾驶开车门方法蝴蝶门没有明显的门把手，需要从门侧下方向上拉，才能够打开这个车门488GTB像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处，它是里程碑，更是宣言书在。
2、车内搭载的V8V12发动机动力输出可柔可刚，操控性更是不用担心，整车舒适性足以媲美奔驰S级3法拉利488 法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，有多个版本型号，如488 GTB普通版488 Spider敞篷版488 Pista；4宝马M760i xDrive 宝马为了搞个大事情，于是他们决定推出7系的M Power版本这辆M760i xDrive搭载一台66L V12双涡轮增压发动机，最大功率高达600马力5法拉利GTC4Lusso 作为法拉利FF的继任者，GTC4Lusso依旧捍卫着；LaFerrari是法拉利史上首款采用HYKERS系统的车型，63升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦功力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦，百公里加速不到3秒3迈凯伦720S 迈凯伦720S无疑。
3、生产时间1959年1962年 发动机2953升V12汽油机 动力输出280马力7000转分钟 260牛·米6000转分钟 产量176辆 02 F40 F40是法拉利为了纪念建厂40周年而设计的车型，它具以下三个特殊意义它是恩佐老先生在世时；这款双涡轮增压发动机具有720马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体法拉利488其他相关信息法拉利488；488是入门级别的法拉利，而且是涡轮增压的，单从价格性能和价格上就不是和LP750比的，大牛是V12的发动机，要比的话同级别法拉利目前是F12和LP750比，488一般就和LP610做对比；法拉利拉法是V12V12是指V型12缸发动机v型指气缸排列的形式，12缸表示这台发动机总共有12个气缸法拉利是法拉利的性能主力，是三辆新车之一，三辆新车的其余两辆是迈凯伦P1和保时捷918拉法是恩佐的另类车型拉法是；法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，有多个版本型号，如488 GTB普通版488 Spider敞篷版488 Pista赛道版和488 Pista Spider赛道版等其中法拉利488 Pista是法拉利运用顶级赛车技术打造的特别系列车型；由恩佐·法拉利Enzo Ferrari于1947年创办，主要制造一级方程式赛车赛车及高性能跑车目前国内市场上在售的法拉利车型分别为法拉利Roma售价23800万元法拉利488售价4080044990万元法拉利F8售价29880；声浪 好过 488 gtb一点，音量上大一些，但是和自然进气的f12，458，f12 tdf 有着天壤之别，音调上低沉，音色比较黯淡 V12和 V8自吸法拉利的美，撕裂空气，万马嘶鸣的声音，注定成为过往，在中置引擎的法拉利上不会再有了当我坐入驾驶；而像迈凯轮P1保时捷918甚至更强大的柯尼塞格帕加尼布加迪就属于hyper car也就是究级跑车事实上法拉利488已经有了接近超级跑车的性能，但它是新一代运动跑车，和迈凯轮650s兰博基尼飓风都是新一代运动跑车的代表；这款车配备了60升v12自然吸气发动机这台发动机最大功率456kw，最大扭矩608Nm，最大功率转速7600rpm，最大扭矩转速5600rpm这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体匹配这台发动机的是6速amt变速箱当双离。
4、不是的，法拉利488有一种开门方式法拉利副驾驶开车门方法蝴蝶门没有明显的门把手，需要从门侧下方向上拉，才能够打开这个车门488GTB像走钢丝一样将传统与叛逆间的平衡拿捏得恰到好处，它是里程碑，更是宣言书在。
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