常州站和常州北站的区别
一、建成时间不同:
常州站站房于1907年建成。1995年,常州站新建站房(即南站房),同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造。
常州北站于2008年4月动工建设,于2011年6月25日投入运营。
二、地理位置不同:
常州站位于江苏省常州市天宁区关河中路1号。
常州北站位于江苏省常州市新北区长江北路。
三、面积不同:
常州站南站房候车大厅总建筑面积达到18600多平方米。常州站北站房建筑面积为10000平方米,为侧式站房。
常州北站总占地面积约5.93万平方米,一期启动区内在建建筑面积3.96万平方米,其中站屋面积13000平方米,配套建筑面积2.66万平方米。
四、站场规模不同:
常州站站场规模为3台6线,一共5个站台面,其中一个侧式站台,两个岛式站台,全部为高站台。
常州北站站台规模为二台六线;两个站台,6条铁轨;途径的线路为京沪高速铁路。常州北站站场设岛式站台两个,站台长450米,站台宽12米。二层为站台层,采用双岛式站台。
参考资料来源:百度百科-常州站
参考资料来源:百度百科-常州北站
主要区别是,车站地址不同、车站规模不同、主要线路不同,具体如下:
一、车站地址不同
1、常州站
车站地址:常州市天宁区关河中路1号。
2、常州北站
车站地址:常州市新北区长江北路。
二、车站规模不同
1、常州站
建筑面积:2.86万平方米(截至2018年11月)。站台规模:5台13线(截至2018年11月)。
2、常州北站
建筑面积:3.96万平方米(截至2011年5月14日)。站台规模:2台6线(截至2011年5月14日)。
三、主要线路不同
1、常州站
主要线路:京沪铁路、沪宁城际铁路。
2、常州北站
主要线路:京沪高速铁路。
参考资料来源:
参考资料来源:
本回答被网友采纳1、地址不同
常州火车站:江苏省常州市天宁区关河中路1号。
常州北火车站:江苏省常州市新北区长江北路。
2、面积、规模不同
常州火车站:截至2019年,常州站南站房总建筑面积达到18600多平方米,北站房建筑面积为10000平方米,站场规模为3台6线 。
常州北火车站:截至2019年,常州北站总建筑面积3.96万平方米,站场规模为2台6线。
3、站台线路不同
常州火车站:途经常州站的线路为京沪铁路和沪宁城际铁路。
常州北火车站:途径的线路为京沪高速铁路。
4、整体布局不同
常州火车站:
常州站南站房中央为休闲大厅,东西两侧分为两层,共4个候车室,正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。常州站北站房站房综合楼为地上两层,一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口,二楼设五号候车区、餐厅和检票口。
常州北火车站:
截至2019年,常州北站设旅客候车座椅500张,候车室内分别设有4个进站检票口,上下行各2个,每个检票口都设有窄通道、宽通道和人工通道。
社会车辆停车场共二处,一处位于高铁站屋南广场地下,另一处位于高铁站屋东侧高架线路下。地面一层为车站站厅层,设在站台下端,设有公共区域、设备和管理用房,公共区域分为非付费区与付费区,非付费区设有人工及自动售票、检票等公共设施。设备和管理用房布置在站厅的两侧。
参考资料来源:
参考资料来源:
常州站是火车总站。是一个综合的火车站,有动车,高铁,普通列车。常州北站是京沪高速铁路的一个站点,北起北京南站,南抵上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站,设计时速350公里。
常州北站,位于常州市新北区新桥镇,是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖,现为一等站。
京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路,北起北京南站,南抵上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站,设计时速350公里,在常州境内全线高架通过。
以高铁常州站为纽带的大型综合交通枢纽,将以“零换乘”或“一体化换乘”为目标,综合开发、合理利用高铁高架下空间,在设施规划布局和规模控制上保证公交优先,综合即将开工的地铁1号线、3号线,快速公交、常规公交、出租汽车、长途巴士和旅游巴士的无缝换乘。
常州总站是一个综合的火车站,有动车,高铁,普通列车,载客汽车。
本回答被网友采纳常州北站,位于常州市新北区新桥镇,是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖,现为一等站。
京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路,北起北京南站,南抵上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站,设计时速350公里,在常州境内全线高架通过。
以高铁常州站为纽带的大型综合交通枢纽,将以“零换乘”或“一体化换乘”为目标,综合开发、合理利用高铁高架下空间,在设施规划布局和规模控制上保证公交优先,综合即将开工的地铁1号线、3号线,快速公交、常规公交、出租汽车、长途巴士和旅游巴士的无缝换乘。
常州总站是一个综合的火车站,有动车,高铁,普通列车,载客汽车。
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