火车为什么会晚点？

旅客列车是按照编制好的运行图运行的,一般情况下,旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导致列车晚点： 气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气,视线不良,司机看不清信号,会造成晚点。 铁路线路施工,列车慢行,造成晚点。 客车机车操纵欠佳,未严格按规定的运转时分运行,造成列车晚点。 列车严重超员,旅客上下人多,原规定的到站停车时间不够,列车不能正点开出,造成列车晚点。 车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。 列车晚点会给旅客带来许多不便,也有损铁路声誉,有关部门正在采取各种措施尽力减少这种现象。

火车会出现晚点，就跟马路上的车出现堵车一样的道理，属于一个很正常的现象。而一般火车出现晚点会有这么一些原因造成：

1.同时运行的火车相互之间的一个避让

正常来说火车的轨道不多，而在运行的过程里，总会出现相互之间的避让，在避让的过程里，就会出现一些不可控制的情况，有时候避让都可能要停留上半个小时到一个小时，前一辆的晚了，而后一辆的火车也就会连环反应的晚点了。

就有点像堵车的时候，前面堵车了，后面就必然会被堵着了，完全就是一个很正常的交通调度问题了，一旦调度不过来就被堵塞在那里了，而堵塞肯定是要时间的，时间花多了自然就晚点了。

2.天气原因造成的火车无法正常开出

天气不可抗拒的因素也是有的，天气过于恶劣的时候，火车都会延迟发车的，那么就会晚点了。2008年初的时候南方发生的雪灾就是一个最为典型的案列了，当时整个广东到了粤北地区往湖南方向的铁路都被暴雪给毁坏了，根本就无法正常发车了，铁路部也马上进行抢修了，可都是需要时间的。很多时候像南方的台风天之类的，也会导致火车晚点的。

3.火车出故障虚维修

最后一种情况，那就是火车在检修之后，出现比较严重的故障，在修复的过程里需要耗费的时间较多，但无论如何都是要保证一定要修复完毕才能发车的，这也是对所有的乘客的一个负责，而导致火车要晚点发车了。

是因为中国的铁路其实很多都是相互穿插交错的，很多时候如果再铁路的前方将要出现另一辆火车经过的时候是不必须要等待然后让道的，不让很容易出现铁路事故的。特别是像那种正好交叉的那种铁道，如果不等待对方通过造成两辆火车相互碰撞，那么结果就恐怖了。

当哪一辆火车出现这种让道的情况时肯定就没办法及时的到达下一个站点的，在这样的循环之下火车晚点不就是很正常的一种现象吗！而且有时候时间必须要好好控制的，不然在这个时间点不是你这辆火车该走这条道路，是别的火车轮到这条道的时候这样很容易出事的。本身在一开始火车的时间点上安排就是从一开始就算计好的。

还有一个就是乘客人员方面的原因。我们都知道在有些时间段的时候列车的乘客会特别的多，在这样的情况下，列车上所规定的停车时间无法满足乘客人员上车下车所需要花费的时间，不可能说因为时间到了就不给这些乘客上车下车的对吧！在这样的条件下，上下车所用的时间太多，列车的停车时间是肯定要延迟的，一次需要延迟多长时间是没办法在下一站能够准备到达下一个站点的，这样列车晚点就是肯定的了。

所以说像列车晚点这种情况是很正常的，有各种各样的原因造成，像有些突发情况出现时或者天气等方面的因素造成铁道交通不太方便列车的行驶速度无法保持像平常一样的速度，那么晚点也是肯定的。在相同的时间下，列车行驶的快慢所造成的距离的差距是很大的。所以说晚点是一种很常见的现象。

当我们离开家去远点的地方，都需要乘坐像火车一样的交通工具，火车经常会出现晚点的状况，这都挺正常，现在的社会中，人变得越来越多，但是火车也就那么多，不足以火车上装太多人，感觉真的挺不好，每天坐火车的人都挺多。

火车一般都要到达很多地方，而每到一个站点，都要停下来，有的是上还有的也有下车的人，每次都会有很大的变动，这其中会耽误很多时间，就会造成火车晚点。

好多火车的工作人员，在火车出发前都会有安排，每辆火车都有固定的时间点，而且是经过很多人的精确计算出来，它们也是挺不容易，就算已经这么努力，但还是有许多的火车晚点，这其中的原因真还有挺多。

人们在坐火车的时候，有的人都不会太及时坐上火车，火车开的也不会太晚，但要是一二分钟的话，有时还是会通融，毕竟不是一个人晚点，而且火车开着整个路程，会有很多的停车点，有的地方都会晚一点，这加起来最后到终点就会晚挺长时间，坐火车的人一定要有耐心，否则着急都不管用，还白白的生气一番，最后还是坐不上车。

另外有的时候，火车在路上会遇到不好的天气，这时开火车就不能过于快，比之前正常的速度还要慢，要是遇到大雾的天气，根本就看不清路面，这个时候是要很小心开车，车上坐着很多的乘客，做火车就会晚点，天气不好的时候还挺多，都会造成火车出状况。