什么是汽车四轮驱动技术？

传统汽车一般只有两轮为驱动轮，即2WD；当四个车轮均为驱动轮时，即为4WD。

四驱系统是四轮驱动系统的简称，此处所讲的四驱系统仅限于四轮车辆的四驱系统，不包含6×4、8×4等驱动系统。四驱系统是一种复杂的全轮驱动系统，有别于常见的前驱系统和后驱系统。四驱系统最大优点的是通过性强，可以轻松行驶于崎岖不平的道路上。

四驱系统的复杂性主要体现：既要在适当的时候使四个轮子都具有驱动力，又要在较高速度行驶时使它们能够相对独立地转动，避免在转向时出现前后轮的干涉，引发安全问题。

要保证四个轮子独立转动，需要在传动系统中增加一个协调前后轴转动关系的特殊部件，而根据四驱类型的不同，这个特殊部件可以是分动器、中央差速器和扭矩管理器（多片离合器、黏性耦合器等）。

四驱系统的优势不仅仅体现在通过性上，其加速性也优于两驱车辆，因为四个轮子都是驱动轮，可以充分利用轮胎与地面的附着力。有些赛车手为了取得更好的比赛成绩，就在赛车上应用了四驱系统。同时由于四驱系统的良好循迹性，车辆的操控性和高速过弯能力非常好，所以有些轿车的性能版及越来越多的超级跑车、高级轿车也在使用四驱系统，如三菱EVO、斯巴鲁翼豹、法拉利FF、布加迪、奥迪A8、奔驰S级，等等。

四驱系统的分类方法有很多，可以基于所搭载的车型分类，也可以基于四驱系统的结构形式分类，还可以根据四驱系统的作用方式分类。按照结构形式分类，四驱系统可以分为基于前驱的四驱系统和基于后驱的四驱系统；按照作用方式分类，四驱系统可以分为分时四驱系统、适时四驱系统和全时四驱系统。