新能源汽车能否逐步取代燃油汽车?对于这个问题,如果是早几年可能还有疑虑
按照目前的数据分析，国内市场已经累计销售了300多万辆新能源汽车，不过仍与燃油汽车的市场占有总量有非常大的差距，但新能源汽车的市场销售份额增长速度非常快，换句话说，未来燃油汽车的市场极有可能被新能源汽车撼动。同样，因为全球环境污染的加重、不可再生资源的亟待枯竭，新能源汽车的发展本身就自带优势。外加不限行、免摇号、三方补贴等多项优惠政策的并行，新能源汽车俨然已经成为汽车市场中的“当家花旦”，但新能源汽车如果想要更好的发展，就必须在对应技术上有所突破。从技术层面上来看，第一点便是针对新能源汽车的续航里程，尽管目前市面上已经有不少品牌达到了400km+的续航里程，但对比燃油汽车来说，如果纯电动汽车无法普及至500km+的续航能力，消费者还是会在出行过程中被里程焦虑的问题困扰。除去汽车电池容量本身之外，对应新能源汽车的充电速度、充电桩覆盖率都需要极速提高，并且新能源汽车还必须在动力方面做全面提升，只有这样，新能源汽车本身的优势才能发挥到最大值。综合目前的汽车市场发展形势来看，燃油汽车未来很容易受到新能源汽车的影响，但新能源汽车未来的发展速度是不可预计的，不过也正是因为这样，新能源汽车如果想在未来得到更好的发展，就必须合理完善相应的技术，全面推进后期配套设备的跟进。
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第1个回答 2020-04-08
对于这个问题，如果是早几年可能还有疑虑，但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，这个问题的答案也越来越走近了。我们先来看一组数据，2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆，其占汽车总产量的2.7%；而据业内人士分析，2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆，而到2025年，新能源汽车销量将占总销量的比例达到20%以上。这意味着新能源汽车占有率将逐步扩大，而取代燃油汽车也只是时间问题。
我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。
我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。
第2个回答 2020-04-08
电动汽车取代燃油车是历史的必然但是不可能完全取代的来主要以下原因：
1.电动车的续航能力短，就算技术在如何发展电动车的续航能自力是无法和燃油车比拟的。
2.充电时间长，在目前看来这一技术也很难突破一个手机充电都需要两三个小zhidao时。更和况是电动车全身都是电池。
3.电动车不是唯一，还会有其他的清洁能源出现比如核能或者生物燃料。本回答被网友采纳
1.电动车的续航能力短，就算技术在如何发展电动车的续航能自力是无法和燃油车比拟的。
2.充电时间长，在目前看来这一技术也很难突破一个手机充电都需要两三个小zhidao时。更和况是电动车全身都是电池。
3.电动车不是唯一，还会有其他的清洁能源出现比如核能或者生物燃料。本回答被网友采纳
