月15日，工信部官网一则通知引起行业关注，工业和信息化部、农业农村部、商务部三部门将在多省开展汽车下乡活动，活动时间为2020年7月至12月。
第1个回答 2020-07-26
这是肯定的，新能源汽车下乡会很便宜，让农民也买得起汽车，这对中国的其它汽车销售商来说，肯定会减少利润，和减少销售额，这种情况下，对大众来讲可能是个好事，因为汽车可能会减价。
第2个回答 2020-07-26
三部委的新能源下乡政策会对汽车市场产生影响介绍如下
受此利好影响，2009年国内微型车市场增幅超过100万辆。2010年初“汽车下乡”政策实施延长一年，最终市场整体销量增幅高达32.37%。
而汽车下乡成功的两项因素，在此次新能源下乡补贴中并没有展现。
此次新能源下乡更像是政府主导的一次“团购会”，对于销量的振兴会起到一定的作用，也有助于新能源品牌对于农村市场进行摸底和探索。
只不过这种促进作用可能有限，仅此一举是难以起到“救市”功效的。振兴疫后车市，尤其是尚处在过渡阶段的新能源市场，还需要更多刺激手段持续推动才行。
受此利好影响，2009年国内微型车市场增幅超过100万辆。2010年初“汽车下乡”政策实施延长一年，最终市场整体销量增幅高达32.37%。
而汽车下乡成功的两项因素，在此次新能源下乡补贴中并没有展现。
此次新能源下乡更像是政府主导的一次“团购会”，对于销量的振兴会起到一定的作用，也有助于新能源品牌对于农村市场进行摸底和探索。
只不过这种促进作用可能有限，仅此一举是难以起到“救市”功效的。振兴疫后车市，尤其是尚处在过渡阶段的新能源市场，还需要更多刺激手段持续推动才行。
第3个回答 2020-07-26
三部委发布新能源汽车下乡政策，会对中国汽车市场产生影响不大。
尽管补贴政策是国家对于新能源汽车宣传推进的一种策略，但在飞速发展的新能源汽车领域市场，简单的价格已经不再是让消费者心动的唯一理由，所以即便新能源汽车的补贴下调、车价涨幅，消费者依旧会做出正确的决断，而且根据当下新能源汽车的发展形势来看，补贴下调虽然已成定局，但对应车价上调的概率却非常低。
尽管补贴政策是国家对于新能源汽车宣传推进的一种策略，但在飞速发展的新能源汽车领域市场，简单的价格已经不再是让消费者心动的唯一理由，所以即便新能源汽车的补贴下调、车价涨幅，消费者依旧会做出正确的决断，而且根据当下新能源汽车的发展形势来看，补贴下调虽然已成定局，但对应车价上调的概率却非常低。
第4个回答 2020-07-26
应该这样说，实际上由于环境的原因，现在大多数国家都提倡新能源汽车。
娜姐，燃油汽车在不久的将来肯定会被淘汰，这是毋庸置疑的。所以国家推出新能源汽车下乡，我觉得绝对是一件好事情。
因为新能源汽车他所的排放的东西。绝对要比燃油汽车排放污染要低，特别特别多。
第5个回答 2020-07-26
三部委发布新能源汽车下乡的一个政策的话，主要就是会对我们中国汽车市场的一个。新能源最快的一个发展的话注入一个新的一个市场活力就是农村市场的话，渐渐的会开始认可这种新能源汽车了，然后会加速新能源汽车这个行业的一个发展以及新能源汽车的一个研发力度，也有可能导致主力市场由传统汽车向新能源汽车转变。
