如题所述
【太平洋汽车网】汽车轮胎侧壁是最薄弱的部位，如果轮胎侧面受伤后，可能会出现鼓包等情况，侧壁受伤的轮胎非常危险，不能继续使用。如果蹭到轮毂，还会影响悬挂的各种参数，不及时做四轮定位的话，还会有很多周边影响。
许多人停车时都会让轮胎蹭上路边的马路牙子，这种做法对轮胎的伤害是非常大的，现在的车辆都是属于低压真空胎，蹭到了胎壁子午线部分是很危险的，会有可能随时爆胎。侧方停车的时候，建议如果方位感不是很好的朋友，不要嫌麻烦，将右侧的后视镜向下调节，看清后车轮附近的情况，避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。汽车轮胎侧壁是最薄弱的部位，如果轮胎侧面受伤后，可能会出现鼓包等情况，侧壁受伤的轮胎非常危险，不能继续使用！另外，如果蹭到轮毂，还会影响悬挂的各种参数，不及时做四轮定位的话，还会有很多周边影响。所以如果不是极限状态下停车，最好与马路牙子之间留出10厘米左右的距离。
轮胎的侧边部分是保证从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层，开车时如果错误操作，比如汽车在高速行驶时，轮胎碾过石头时会破损，进而引起轮胎的爆裂；再比如，停车时紧贴马路牙子，可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂，则无法进行爆胎整修，最好还是更换新胎。
行驶在平坦的道路上踩刹车的时候，如果总感觉道路的状况或方向盘偏向一边，有时不握紧的话似乎无法前进时，这时，不要继续行驶，您最好下车查看轮胎的凹陷程度，即使不知道正确的轮胎气压也无妨，只要与地面接触的四个轮胎凹陷在1厘米左右的话，仍可继续使用。