如题所述
自动变速器车型一直以经济速度运行，道路状况良好，无需踩刹车，而手动变速器车辆一直堵塞，频繁启动，因此自动变速器可能比手动变速器节省50%的燃油。但是，如果在相同的驾驶道路和环境、相同或相似的驾驶技能和相同的排量条件下，自动变速器的油耗将略高于手动变速器，最多保持平坦。至于问题所说的D挡住世界，如果真的这样做，无疑会加速发动机和变速箱的磨损，节省这种油耗，绝对超过损失，这个问题很多专业文章都很清楚，这里不详细说明。
当速度较慢时，我们应该使用它L档，就像手动档的一档。具体来说，遇到陡坡，速度慢的时候应该用。L慢慢前进，确保有足够的牵引力爬上坡。同样，下坡时，如果速度慢，也应使用L档。切忌猛加油。有些人开车时，刚松了刹车就猛加油，希望车子跑得快。实际上一些新的技术，比如CVT等等，会保证驾驶舒适，即使你加油，车辆也不会很快加速，而是逐渐来。所以，即使你加了更多的油，听着发动机的声音，汽车仍然只能慢慢前进，这实际上会增加油耗。
启动和刹车，也需要不急不慌。可想而知，经常刹车的司机油耗低吗？车辆以经济速度稳定运行。对于普通汽车来说，经济速度主要是每小时60-90之间，超过这个范围，太多只会增加油耗。影响油耗的其他因素：道路拥堵显然会增加油耗，因此路线规划非常重要；车辆重量本身可能会增加油耗，因此无用的物品应及时清理，不要留在车内。当然，当车辆经过车辆时，不要踩油门加速。许多老司机的做法是在加油后给油门，然后加油，这样效果更好。
等红绿灯的时候尽量挂空档，因为D在档位上，车辆仍有前进的动力，这是耗油的。汽车经常换车道会增加里程和油耗。这在市区是不可能的，但是如果你长途开车，总是喜欢换车道的司机可能会跑几公里或十公里以上。轻踩油门可以减少启动可以减少大量燃料，许多朋友启动非常激烈，害怕落后于其他车辆，大脚油门造成大量燃料浪费，当然，优点是启动快，轻踩油门是慢慢给油，逐渐提高速度，所以最节能。这是节油的开始。
汽车在行驶过程中减速也是一个消耗燃油的过程。我相信很多朋友的操作都是这样的。首先，大脚油门的超速，然后前面是红灯或十字路口，然后用大脚刹车减速，这是相当消耗燃油的。如果你想省油，你应该这样操作，并提前做出判断。例如，离红灯还有500米。如果速度是60公里，你实际上可以在齿轮上滑行。不要再给油了。只是有些朋友看着其他汽车加速超车。他们会情不自禁地用大脚给油，继续提高速度，这是没有必要的，因为当他们到达十字路口时，他们仍然待红灯。这里的加速和燃油是徒劳的。唯一的优点是停车位更高。
