如题所述
这种事情不是一成不变的 要根据列车的行车和车站调度系统来说 我查了一下沈阳北站的候车大厅的大概模式 它采用高架模式为主 下进下出为辅的进出入模式 那么他的候车厅应该就分为一楼候车厅和二楼候车厅 依我的观念看 你应该是在二楼候车厅候车 因为一楼候车厅主要是供沈阳北站始发终到的直达特快或动车组使用的直特软席候车区和CRH专用候车区及少量的特快列车候车区 而二楼候车厅(过路车及沈阳北始发或终到的快速或普快列车)又分为若干个候车区 每个候车区上都有显示屏 那个显示屏一般会提前2小时左右显示列车的停车站台及到站时间 其中二楼的候车厅的中央大屏幕会显示列车的晚点信息 如果沈阳北站服务较人性化 那么它应该会在每个候车区的 各个区入口处显示 该区在二十四小时以内的所有在该区候车的列车车次
所以你完全没必要担心因为不能提前到达站内候车区而不能正常上车 上面我跟你提到了 显示屏会很早的显示出 列车车次及进站时间等信息 我帮你查了一下 由于4325次列车并不是套跑车体 所以不出意外 列车车底应该提前半小时左右 就从车库拉进站台了
所以你完全没必要担心因为不能提前到达站内候车区而不能正常上车 上面我跟你提到了 显示屏会很早的显示出 列车车次及进站时间等信息 我帮你查了一下 由于4325次列车并不是套跑车体 所以不出意外 列车车底应该提前半小时左右 就从车库拉进站台了
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