如题所述
沥青马歇尔试验是用于检测及确定沥青混合料最佳油石比的试验。
马歇尔实验全称“沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验”。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标。
经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
实验器材如下图所示：
扩展资料：
马歇尔试验的作用：
1、对国际作用
当今国际上最广泛应用的设计方法是马歇尔设计方法和Superpave设计方法 。应该说这二种方法的设计理论和设计指标从本质上来说是相同的，它们共同强调的是沥青混合料体积性质指标。它们的根本区别是在于沥青混合料设计中试件的成型方法。
通常认为Superpave试件搓揉成型方法比马歇尔击实成型方法更接近沥青路面现场施工的实际情况。
2、对我国作用
我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）中规定的设计方法是马歇尔设计方法。在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面使用的所有石料进行了马歇尔设计方法和Superpave设计方法比较，探讨了Superpave设计方法和马歇尔设计方法的内在联系和区别。
根据江苏省现有试验条件，尝试了目标配合比采用Superpave设计方法，现场施工控制采用马歇尔技术指标的方法，为Superpave在我省大面积推广积累了成功的经验。
稳定度和流值。其他指标要附加表干法，才能计算。
马歇尔实验通过对拌合后的沥青混合料进行击实，对可以测得试件稳定度、流值。再通过对其体积指标（、矿料间隙率）最终可以得到沥青混合料的级配和沥青用量是否合适，在此基础上才能进行试验段的铺筑~说的比较粗略。
扩展资料：
马歇尔实验全称“沥青混合料马歇尔稳定度及浸水”，是确定沥青混合料最佳油石比的试验。以进行沥青混合料的配合比设计或施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1、如标准马歇尔试件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废。
2、从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
3、当一组测定值中某个测定值与之差大于的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当试件数目n为3、4、5、6个时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.82。
参考资料来源：
本回答被网友采纳马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
试验目的
以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
仪器设备
沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。
