如题所述
在休息日或暑假期间，为了应对增加的客流，列车可能会追加车辆，这种情况下会提到“加1车厢”。这个术语指的是在原有列车基础上增加的第一个车厢。
暑运和春运是铁路客流量显著增加的时期，部分列车为了容纳更多乘客，会临时加挂车厢。加挂的车厢会有特定的标记，如“加1车”、“加2车”等，其中“加1车厢”指的是新增的车厢中的第一个。
在询问电车工作人员时，如果提到“加1的位置”，这是指新增车厢在电车中的具体位置，可能在前部、中部或后部。
当列车因乘客流量大而需要临时增加车厢时，这节新增的车厢可能是硬席车厢，也有可能是卧铺车厢。这种情况下，列车的编组会有所调整，以适应增加的车厢。
关于列车的编组，如果是始发站位于归属地的列车，车序号会从小到大排列，从1到18。具体的一号车厢位置取决于列车是上行还是下行。上行线的列车，即从其他地方发往北京的列车，其车头是1号车厢；而下行线的列车，即从北京发往其他地方的列车，其车尾是1号车厢。对于长编组动车组列车，上行线时16号车厢位于车头，1号车厢位于车尾；重联动车组列车两个车头相连，但1号车厢仍然位于车尾。
暑运和春运是铁路客流量显著增加的时期，部分列车为了容纳更多乘客，会临时加挂车厢。加挂的车厢会有特定的标记，如“加1车”、“加2车”等，其中“加1车厢”指的是新增的车厢中的第一个。
在询问电车工作人员时，如果提到“加1的位置”，这是指新增车厢在电车中的具体位置，可能在前部、中部或后部。
当列车因乘客流量大而需要临时增加车厢时，这节新增的车厢可能是硬席车厢，也有可能是卧铺车厢。这种情况下，列车的编组会有所调整，以适应增加的车厢。
关于列车的编组，如果是始发站位于归属地的列车，车序号会从小到大排列，从1到18。具体的一号车厢位置取决于列车是上行还是下行。上行线的列车，即从其他地方发往北京的列车，其车头是1号车厢；而下行线的列车，即从北京发往其他地方的列车，其车尾是1号车厢。对于长编组动车组列车，上行线时16号车厢位于车头，1号车厢位于车尾；重联动车组列车两个车头相连，但1号车厢仍然位于车尾。
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